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詢問March熄火問題


Joseph Yang wrote:
前幾天送保養廠,上次...(恕刪)



Joseph Yang wrote:
保養廠回修項目如下:...(恕刪)


建議先去找人清一下節氣門室.....會改善一點 然後更換" 分電盤蓋 " 兩三百就有
已去作節氣門室清理,分電盤蓋也已經請保養廠更換新品。

沒想到這個假日出去玩,開高速公路+開山路... 開到一半居然熄火!
還好過幾分鐘之後,車子又可以發動。

後來發現~

車子於行進間,現象如下:

1. 油門放開時,突然轉速往下掉就熄火。
2. 要停紅綠燈踩煞車時,車子突然熄火。
3. 轉速會偶爾往上衝,呈現1~2秒爆衝。

每次熄火後:

1. 把檔位放回P,此時的煞車,超硬踩不下去,
必須要等一陣子,車子發動後,煞車就會變比較軟了 (重新敘述~)
2. 如果沒有等一下,車子是發不動的。

不知道這是什麼問題了~ 不知道有沒有人遇過一樣的問題呢?~

Joseph Yang wrote:
後來發現每次熄火後,把檔位放回P,煞車會變成超硬的踩不下去,
必須要等一陣子,煞車變軟後...(恕刪)

多踩幾次就變得超硬踩不下去,
這是正常的吧,
因為「真空倍力器」的關係。 (如果名稱沒記錯)

反倒是你的車等一陣子後...煞車居然會變軟可能有問題,
正常的情況是發動車子後煞車才會變軟。

hjfrank wrote:
你的車等一陣子後...煞車居然會變軟可能有問題,
正常的情況是發動車子後煞車才會變軟。


應該是熄火之後,因為要靠邊停,所以踩煞車踩到越來越硬,
之後需要等約2~3分後,車子發動起來後,煞車就可以踩更深一點,
問題似乎沒有講的很正確~
那是正常的,只要引擎一熄火,輔助煞車的真空來源就消失了,只能消耗殘餘的負壓所以會越踩越硬。

至於熄火的問題,照妳描述的應該是節氣門總成(裡面的空氣流量計,但沒辦法單換這個)或電腦其中一樣壞了。如果有基本DIY能力,節氣門總成可以買來自己換,原廠換要一萬多。
Turritella wrote:
照妳描述的應該是節氣門總成(裡面的空氣流量計,但沒辦法單換這個)或電腦其中一樣壞了。如果有基本DIY能力,節氣門總成可以買來自己換,原廠換要一萬多。


去年有換過這個東西,約略在1萬出頭左右,
有可能又是這個節氣門總成掛點嗎?
Joseph Yang wrote:
去年有換過這個東西,...(恕刪)


有可能,不過如果去年有換過節氣門,那我強烈懷疑是電腦壞了...

這兩個東西會交互影響,節氣門總成壞掉如果繼續開,電腦通常也會壞,相反過來也一樣,還蠻奇怪的。如果有中古電腦可以裝上去試就知道了,可以跟保養廠商量看他有沒有。

中古電腦不會很貴,我之前換好像兩三千吧...也有翻修品,意思差不多但貴一些。全新的很貴,沒必要
剛剛又想到一個可能性,妳去年換過節氣門總成,後來有用藥劑清洗過嗎?

MARCH的空氣流量計是熱線式的,而且就在節氣門總成最外面的地方,空氣濾芯拔掉就看的到。如果發動狀態下用藥劑去噴它,或是噴完馬上發動,不用幾次空氣流量計就掛了。

很多師傅不瞭解這點,平白搞掛很多空氣流量計,偏偏這又不能單換只能整組節氣門....
目前請廠商更換分電盤,開了約一週左右,是沒有熄火的現象。
但是轉速還是偶爾往下拉到500轉,不曉得是不是正常的?

Joseph Yang wrote:
目前請廠商更換分電盤,開了約一週左右,是沒有熄火的現象。

所以,
最後問題是出在分電盤嗎?
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