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Nissan Sentra 331 (無轉速表款)

小弟的331是95'年底出廠,
應該是最後幾批的末代New Sentra 1.6,
配備相當陽春,除了沒有轉速表外,保桿也是黑色塑膠外皮.
目前狀況良好,玻璃前燈殼也沒有霧化的狀況,
至於大燈常燒掉一顆是前幾代Sentra的通病,
保養廠老闆幫我裝了一條平衡電流的電線後,
就很少發生了,給您參考.

就是愛壓車 wrote:
多謝二位前輩,小弟有...(恕刪)



老實說~材料學我不懂!
可是最基本判別的方法~可以從厚度與紋路去判別~
還有輕輕敲打起來的聲音也不同!

現在的新車都是塑膠登殼,紋路少,敲打起來聲音也比較...."扣扣"的聲音(好難形容阿....)
玻璃燈殼有秘祕馬馬的紋路,好像是因為波長與折射的關西,敲打起來的聲音也比較"輕脆"一點...(超難形容...)

既然你的大燈裡面水氣那麼重,多少表示密封的功能也已經快不行了吧!
密封橡皮或是密封條應該也都已經不夠密合了!
水氣重~那麼容易燒大燈也不難理解了="=

snupy wrote:
電基331用的H4大...(恕刪)


謝謝前輩提醒

小弟最近在找電基大燈北部可以含裝的@@

不知前輩可否有推薦的店家可以介紹給小弟^^


amingj1 wrote:
小弟的331是95'...(恕刪)


挖前輩

看來小弟跟你的是同一款車耶^^

只是小弟燈殼裏面水氣蠻嚴重的...

扣除目前大燈不夠亮的問題

這台車真的很好開^^


赤色風幻 wrote:
老實說~材料學我不懂...(恕刪)


呵呵..

謝謝赤色前輩

小弟近日決定去換個燈囉
八年前我買的時候是$2500(不含安裝),
現在的行情好像也差不多是這樣~
一般的保養廠應該都可以安裝~
可以在網路買,然後花點錢請別人幫你裝~

找到一張換上H4大燈的照片給你參考~
snupy wrote:
八年前我買的時候是$...(恕刪)

不太懂,
我知原來9004的大燈是用55W的不太亮,
有一次隔壁幫我換韓國的是90W的(一樣只有360元)好像有比較亮,但塑膠燈座反而燒毀,
請問一下:H4是啥?
1.換90W燈,然後燈座換H4,金屬的就可以?
2.還是整個大燈連燈殼都要一起換?

billlu168 wrote:
不太懂,我知原來90...(恕刪)

大燈由兩個主要零件組成,
一個是燈泡,一個是反射鏡(就是整個大燈的燈殼)
先說燈泡,
9004由於燈座是塑膠的,所以很容易被大燈的溫度,或是電流流過電線的高溫給融化
而阻斷了到燈泡的電流
瓦數越高,越容易發生
而H4的燈泡,整個是由金屬與玻璃製成,所以可以承受比較高的溫度
當換了H4的燈泡後,要是再燒燬
若不是燈泡的燈絲斷了,那就是車上供電的電路承受不住高瓦數燈泡所需的電流燒毀
而所謂的強光線組,就是從電瓶拉一條獨立的線路給大燈使用,確保大燈線路的安全,也提供足夠的電流
而不夠亮....
除了燈泡的瓦數外,
另一個主因就是燈殼的反射效率
反射效率會受燈殼反射角度的設計,及反光鏡的反光效率還有外殼透明度影響!
玻璃燈殼保持透明的能力比較強
而內部的反射角度跟反射效率就看燈具的品質了~

snupy wrote:
大燈由兩個主要零件組...(恕刪)

我剛剛所提的,就是我的維修廠只用90w的大燈,所以我的塑膠燈座燒毀,
所以照你的說法改H4燈,
最保險的作法就是從電瓶處另外拉一條粗的電線,
開關(遠/近燈的開關 )跟保險絲都另外安裝?
當然燈殼跟燈炮的燈座(改金屬的?)也需一併修改?
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