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請問Nissan的 I-Key ??

您好:

你的顧慮是多餘的。
我是開TEANA,沒有I-KEY是沒辦法發動引擎。
既是你發動好引擎之後被踢出車外,沒有I-KEY,一樣無法把車開走。
而且,引擎發動之後,無法從車外操作I-KEY的功用(例如開後車廂)。
樓上這位大大~
我想妳搞錯囉!只要引擎發動著,IKEY離開車子,只會BB叫,叫幾聲就停掉了,儀表板上的IKEY紅燈會一直閃,但是還是可以把車開走的!
perrychung wrote:
我上星期五剛牽TII...(恕刪)

回去跟原廠反應吧@@!
我是開Teana,
I-key感應距離大概1m左右, 遙控距離大概10~15m.

用I-key發動車子後, 帶著I-key下車, 車子不會熄火也不會上鎖, 只會B-B-B叫幾聲.
歹徒可以趁機開走, 直到沒油才會熄火.

我倒希望它設計成一下車就會熄火或上鎖耶, 這樣對防盜也好點.

perrychung wrote:
...非得逼我把i-Key掏出來才會感應到讓我發動...


您有試過一開始就先把i-key掏出來,然後再進入車中也不能感應到嗎? 或是測試一下在車內的感應距離, 太短的話應該是有問題吧. 或是您有把i-key跟其他感應式的IC卡或射頻裝置像是手機或無線電或藍芽或GPS轉發天線放在一起(而且這些東西仍在發射訊號), 所以互相干擾? 總不會您穿的是鉛做的褲子吧?,


perrychung wrote:
...一公升才跑9~10KM而已...這跟原廠公佈的數據差很多很多喔,很多人包括我在內都是因為省油才買的,希望不是原廠在騙我們...


老實說, 原廠沒有騙你們, 都是你們自己騙自己. "工研院測20km/l, 我怎麼開應該也有16km/L吧", 見鬼了, 台北市夏天36度, 200公尺一個紅綠燈, 檔位只跳1-->2-->1-->2....., 再加上接送女友, 老大, 都要怠速運轉吹冷氣....怎麼會去相信原廠數據可以套用在你車上呢????
doco0454 wrote:
老實說, 原廠沒有騙...(恕刪)



但...連我sentra180改17"輪圈,在台北市區都有8km/L了...tiida以省油為訴求的車好歹也要有各12km/L吧...

而且我的18"大腳gti在台北也有8Km/L的表現......Nissan該要檢討了
dahua wrote:
你好,我是TIIDA...(恕刪)



TEXXX

就可以站在其中一個門開喔

我家的是3.5的頂級版

而且你站左門

右門也可以開

基本上

你離開了

車子就開不走了

就算開了門也沒用

即使是已經發動

但是你人走了

也開不走喔

哈哈哈


我覺得雙B的電子鑰匙比較好用
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年

petelin wrote:
但...連我sentra180改17"輪圈,在台北市區都有8km/L了...tiida以省油為訴求的車好歹也要有各12km/L吧...

而且我的18"大腳gti在台北也有8Km/L的表現......Nissan該要檢討了


你可能太樂觀了, 我覺得市區的負荷太大, 不斷的起步減速怠速等待, 給你一個參考, 我開st220, 3000cc, 市區大概7km/l, 高速只有10km/l, 照這樣說, SENTRA市區至少也應該跑個10以上才合理吧, 偏偏從我的經驗來看, 1.6升市區開冷氣行車大概都是8-10km/l, 但是高速可以到13-14km/l, 若是像march之類的小車, 市區才可能到12km/l, 高速更可以到18km/l.
doco0454 wrote:
你可能太樂觀了, 我...(恕刪)


老實說我視覺得蠻怪的拉~您的ST220以這麼大的馬力與cc數都可以有市區7高速10的成績了,那如此強調超低游耗的tiida應該跑出好一些的成績吧?

油耗表現對1800c.c.的sentra來說一直都不是他的強項...但在我以原廠15吋的圈駕駛情況下,完全市區(真的是北市不斷走走停停的情況)油耗也有9~10的表現,換完17吋的圈之後剩下8km/L,看來也不比tiida少太多阿.所以感到納悶...

不過真的每顆引擎的設計不同,真的在油耗表現上會有很大的差異.像家中march純市區竟只能跑到9~10的表現,也令人噴飯.不過在高速公路上可以跑到16km/L...或許tiida的油耗只有在高速下才會有好的表現吧!!
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