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請問BOE煞車優先?

天天走好運 wrote:
?? ?? 這句話的意思,是不相信他的影片真實性嗎?
片中那台車應該是CVT變速箱,只是不知道是哪款車...


我的意思是,這世界上誰會研發一套系統「踩煞車就降低引擎轉速」的系統?
Nissan的BOS根本不是這樣作用,看到踩煞車轉速會降低,不代表轉速降低是因為踩煞車
30年前的速利1.2踩煞車也會降低引擎轉速,但是沒有BOS系統

天天走好運 wrote:
想到 T牌都把問題推給踏板或是墊子,其實也還是問題啊! 這系統真是不錯
話說我的是2006Teana,手煞車沒放開就加油門並不會有警告音啊!
儀表板的警示燈常常是忽略掉的啦!


在Nissan版我不想扯Toyota,Nissan不是為了Toyota才研發這系統

BOS俗稱煞車優先,但事實上看英文就知道這事實上是讓「煞車凌駕油門」的系統
BOS只有在「油門不正常」的時候才會作用,油門不正常的情況包含了
1)油門踏板沒有踩,且節氣閥卻持續開啟
2)油門踏板有踩,且節氣閥開啟幅度與油門踏板的幅度不合
3)油門踏板有踩,且同時踩煞車

所以,踩煞車轉速會降低是結果,不是原理,也不是原因
而BOS就是怕電子油門失效的一種保險裝置
lucino wrote:
1)油門踏板沒有踩,且節氣閥卻持續開啟
2)油門踏板有踩,且節氣閥開啟幅度與油門踏板的幅度不合
3)油門踏板有踩,且同時踩煞車
...(恕刪)


看了你寫這麼多,還是先感謝你的辛苦...

說一句簡單的,不管油門有沒有踩,油門有踩也好,沒踩也罷 BOS 一律就是 踩下煞車 即可不管油門訊號直接降低引擎輸出功率便是。
timberwang wrote:
舊款 Teana 會沒有這樣的警示音?! 因為你的車速沒有高過 15km 以上?...(恕刪)

大概是吧,目前遇到的時候都是煞車力比較大,所以輕踩油門發覺車子不動就知道異常了
其實我是想到以前開了幾部手拉式煞車的小車款,然後有時就真的沒發覺一直在手煞車拉起的情況一直開車
有時後明明記得有放下的,但是不知道是顛簸還是碰到,等停車時後又發現手煞車拉起來了幾格
目前是對足駐式的手煞車還蠻滿意的啦!
timberwang wrote:

lucino wrote:
1)油門踏板沒有踩,且節氣閥卻持續開啟
2)油門踏板有踩,且節氣閥開啟幅度與油門踏板的幅度不合
3)油門踏板有踩,且同時踩煞車


看了你寫這麼多,還是先感謝你的辛苦...

說一句簡單的,不管油門有沒有踩,油門有踩也好,沒踩也罷 BOS 一律就是 踩下煞車 即可不管油門訊號直接降低引擎輸出功率便是。


不不不,timberwang兄
煞車不是用來降低引擎輸出功率的,只是用來指示卡鉗夾住煞車碟盤的
上面寫了三種異常情況,但事實上大家開車都是另外一種正常情況
踩煞車的時候,油門踏板就沒有踩,如果油門正常,此時節氣閥不會開啟,BOS不會作用

如果要我用最簡單的說法來講,我會說
踩煞車的時候,如果發現油門異常,此時除了原有的煞車效用外,會另外關閉節氣閥
而不是2樓朋友提的
「BOS系統會在您踩下剎車的同時, 由電腦自動降低引擎轉速」這種關閉節氣閥的效果

這真的差很多
lucino wrote:
說一句簡單的,不管油門有沒有踩,油門有踩也好,沒踩也罷 BOS 一律就是 踩下煞車 即可不管油門訊號直接降低引擎輸出功率便是。

油門沒踩,節氣門沒開
此時煞車,BOS應該沒作用

本來不踩油門節氣門閉合
自然轉速下降
引擎輸出功率自然會降低
不是BOS的功勞

lucino wrote:
我昏倒了~Nissa...(恕刪)


好吧, 也許我誤解他的運作原理了!
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