看格數不準...尤其是第1~2格跟3~4格很明顯差異甚大我也曾經只看上半段那兩格誤判過油耗,但是事實上是過了中線格後指針掉超~快的還有X-T2.0的時速100時正常轉速是2800+/-50rpm才對,我還是4WD版的,油耗是8~10KM/L
eclair_lave wrote:看格數不準...尤其...(恕刪) 這是正常的XD 大部份的車都會這樣以XT來講的話 跑到第二條線中間 就是吃掉20公升的油了 如果跑到快到第三條線 也就是最中間那條 差不多是吃掉30公升........他差不多要吃掉7~8公升的油 油表才會開始往下掉而7~8公升的油 差不多可以跑60公里的市區........這台車我加油加N次了 - - 非常了解XD
版大OD一定有關掉+1高速巡航轉速還飆到4000,又不是整路超車中=.="這樣若還可以開到15km/l真的是買到神車了...(還是加到神油?)XT不要跟現在的新車比,以當年同期的這級距來看算省油了,2WD版油耗幾乎跟一般同排氣量房車差不多。當然想省油最重要的關鍵還是在右腳,沒事大腳拉轉彈射或來個連超三台車,一桶油都撐不到台北啦!PS:樓上說的油表前後段不一是真的,過半後會降很快,另外,油槍跳停應該還不到40公升,除非再繼續灌。
請問各位大大小弟今天又回到車上察看排檔桿OD確實沒有壓下去速度表上有顯示OD OFF當我今天又發動車子把OD按鈕壓下去後OD OFF就消失了那請問到底是按下去省油(OD OFF消失)或是不要按下去(OD OFF顯示)較省油阿那是28轉省油還是35較省 ??繁請各位大大開示失業中,少花錢就是賺
narcissus_tulip wrote:請問各位大大小弟今天...(恕刪) 我的媽呀 = =都這樣回你了你還不了解 ...........當然是OD ON比較省油呀(也就是儀表上不要有亮任何OD字樣的燈就對了)OD OFF 你的車是1~3檔在跑OD ON 你的車是1~4檔在跑4檔是高速巡航檔 省油用的!! 了解了嗎 = =其實OD OFF很少用到 要超車 先放油門 再油門踩到底就有力了 = =
narcissus_tulip wrote:請問各位大大小弟今天...(恕刪) 樓上大大正解。XT四速自排的4檔就是高速檔,讓你巡航省油用的,轉速反而比3檔還低(約2500~2800)OD OFF 狀態就只能1~3檔,不會跳4檔,讓你爬山較有力、下坡有檔煞;急超車時還可以關掉強制退檔拉轉速搾扭力,但這樣是用油耗換爽度,跟省油這檔事絕對是背道而馳。
PS:里程數約46000左右 &大約在45000有換過原廠機油 & 輪胎也換新的要加油 !! 開了46000 車子的狀況都不了解, 還是接2手的新手嗎 ? 不管如何, 高速公路想省油去裝定速跑 或 改LPG 省油錢可能比較有效, 但改裝要很多很多公里數才打平, 你計算看值得嗎 ? 否則還是靠黃金右腳 !! 輪胎加多些氣好了 !!