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2011年式 Murano

在英國,2.5D L4柴油引擎搭配6AT的MURANO,價格跟VQ35搭配CVT的MURANO 一模一樣...
都是37795鎊
連結如下

http://www.nissan.co.uk/#vehicles/crossovers/murano/key-figures/discover

一樣的價格與配備,你會選哪一個傳動系統?

我可能還是會挑VQ35吧...畢竟汽油的V6引擎,運轉精緻度「應該」比柴油的L4引擎好很多
尤其是五年以後...


s801131 wrote:
那台柴油在歐洲售價好像也跟現在3.5這台差不多..
TOMCAT5805 wrote:
在英國,2.5D L...(恕刪)


汽柴油引擎輸出各有其特性, 各有優缺點啦. 只是在歐洲, 近年來確實是柴油車當道, 而汽油車也漸漸朝小排氣量掛渦輪的方式發展....純粹的大排氣量引擎車似乎開始走下坡了 (為了展現技術力例如 AMG 這種的除外)

台灣對三千以上的車, 稅金突然跳一大段, 這是導致車不好賣, 中古價不好, 很大的一個原因. 而不是大排氣量本身不好. 不然的話, Murano 3.5NA 比起 Luxgen SUV 2.2T 的實際路駕耗油量, 兩者半斤八兩, 但稅金卻.....
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
汽柴油引擎輸出各有其...(恕刪)


L4的引擎本來就比較大聲~

加上又用柴油.......

原本訴求的寧靜度會不會....!?

L4在汽油又會低速抖動......

當然一切還是要看過實車再做比較....
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