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霹靂馬 ABS 燈 衡亮!! 求救

老爸也是開霹靂馬捏

請問原廠Primera的馬力到底是幾匹?

一直以來都不清楚



好像 140匹的樣子







大大PO的馬 好漂亮
淺述 P10 PRIMERA

日產 NISSAN 在 1990 年 推出了英制的 PRIMERA
強調 PRIMERA 擁有歐洲車的操控性及日本車的細膩風格
代號 P10 的 PRIMERA 懸吊型式為 前後皆為獨立多連桿
英制 PRIMERA 引擎 分為 多點噴射 及 單點噴射 兩款 SR20 引擎
多點噴射的車型為 eGT 擁有 150 PS 的最大馬力,配合 5 速手排
0-60MPH 可在 9 秒內完成, 擁有破錶的實力,強調性能
單點噴射的車型為 SLX 擁有 115 PS 的最大馬力,配合 4 速自排
0-60MPH 約需 12 秒多, 極速約 190 強調經濟,方便性
在國外以上車種皆有分 4 門 及 5 門 車型
台灣 90' 所引進的 英制 PRIMERA eGT 清一色的皆為四門車型
而同時期所引進的 PRIMERA SLX 則有分四門及五門車型
似乎皆配備了 電動後照鏡 ABS 及 大燈水平電動調整裝置

PRIMERAS eGT 在國外的媒體上評價相當出色
論性能及操控性 皆是一時之選
評比車輛相當多,不過我只記得 ACCORD 及 BMW 520
側向G值方面稱甚至可與 BMW 525 平分秋色,勝過 ACCORD

92' 開始 PRIMERA 國產化 車型分為四款 GL GLA GT GTA
裕隆車型代號 931 的 PRIMERA最大馬力達 142 PS
GL 及 GT 車型 擁有10秒內破百的加速性
GLA 及 GTA 車型 10秒多可破百, 在當時是國產性能房車
至於極速方面則眾說紛紜 有人說 手排車型可破錶 220km
自排車型則約 215km左右
GL 及 GLA 為陽春車款 但在當年仍屬配備豐富
四門電動窗 中控鎖 電動可折後照鏡 電動天線 動力方向盤等
GT 及 GTA 為頂級車款 配備方面則多了 GL 及 GLA 車型
CD 音響 ABS 定速 皮椅 鋁合金輪圈 尾翼 霧燈等
當時的廣告訴求是中階主管座車....
94' 以後 PRIMERA GT 及 GTA 車型則簡化配備
取消了 定速系統
95' 以後 PRMERA 全車系改為直瀑式水箱罩及全紅尾燈
96' 停產前推出了一款 iGT 配備 與 GTA 相同, 外觀飾條與車身同色化
96' PRIMERA 生產線改為 CEFIRO 生產線後
PRIMERA 改以進口方式取代國產 PRIMERA 引進車型則為美規的 INFINITY G20
但受限於環保法規 最大馬力 為 125 PS 但配備四速電子自排 雖然引擎代號依舊是 SR20DE 不過卻改成了上置進氣岐管,可以提高引擎的反應
市區行車的敏捷度則勝過 國產 PRIMERA
配備方面皮椅 天窗 ABS 安全氣囊 電動後照鏡 CD 音響 大燈水平電動調整裝置,全車系皆為鋁合金輪圈
外觀方面 G20 最大的特色就屬於那紅白的尾燈了
G20 於96年5月引進 引進的是歐規車型
但是G20的外型則是引用美規版本
97' 代號 P10 的 PRIMERA 走入歷史了.... P11 上場!

931 基本資料
車長 4445mm 寬1700mm 高1395mm 重 1274kg(GL GLA) 1294kg(GT GTA)←原廠型錄 長4400mm
軸距 2550mm 前輪距 1470mm 後輪距 1460mm
油箱 60L 行李箱容量 481L 輪胎尺寸 185/65R14 迴轉半徑 5.4m
馬力 142ps/6400rpm 扭力 18.2kgm/4800rpm 壓縮比 9.5 排氣量 1998cc

G20 基本資料
車長 4400mm 寬1700mm 高1390mm 重 1215kg
軸距 2550mm 前輪距 1470mm 後輪距 1460mm
油箱 60L 行李箱容量 480L 輪胎尺寸 185/65R14 迴轉半徑 5.4m
馬力 125ps/5600rpm 扭力17.3kgm/4800rpm 壓縮比 9.5 排氣量1998cc

引擎機油量
含機油芯:3.4L 不含機油芯:3.2L

冷卻水水量
MT:6.1L AT:6.5L

MT齒輪油:3.5L

AT自排油(含扭力轉換器):7L

動力方向機油:1L

變速箱齒輪比(原廠)
AT
1st...2.861 2rd...1.562 3th...1.000 4th...0.697
倒檔...2.310
最終減速...4.072
MT
1st...3.063 2rd...1.826 3th...1.207 4th...0.926 5th...0.733
倒檔...3.153
最終齒輪比...4.058

從裕隆汽車 931 霹靂馬車系
使用及服務保證手冊節錄出的定期保養時間表

以上文章從www.clubprimera.com轉載!

如果對馬兒有點興趣的話,歡迎來站參觀!

如果想一探SR20引擎的潛力~買一本7月刊載的SPEC-R雜誌!

這期裡頭剛好有一大票改裝霹靂馬上SR20DET、SR20VVL、SR20DE的完整介紹!
nismo802 wrote:
淺述 P10 PRI...(恕刪)



謝謝樓上大大
讓我了解更深
老爸的霹靂馬保養的好好的
還是很好開
931也是會壞,曾有看過壞幫浦跟線組 1994頂級馬 我猜原車出廠沒換過
客戶反應會亮燈 希望保留ABS功能 根據案例資料 決定先更換前線組
因這組車右前比較容易損壞 電磁感應式的易故障

因為之前換過幫浦了 .配合的料商剛好剩最後1對前正廠線,就換了
拔出來都是油 下次再壞估計變成料車了 煞車油也換新 以免又壞了
估計是FF車所以 前軸較容易壞掉 後面都沒換過 正常作動燈滅


47600-70J00/0265201035-防滑幫浦 (二手)
47850-71J00/0265100050-防滑電腦(二手)
0265001275/47900-70J00-右後輪速
47901-70J00/0265001276-左後輪速
47911-70J00/0265001274-左前輪速
47910-70J00/0265001273-右前輪速

總幫.倍力器.分幫還有材料 就是上述6個要訂ebay



老爸gLA擁有時間太短 沒遇過這怪問題 倒是引擎腳.前輪軸承.前上三角台常壞
就是一台很快但妥善率普通的性能房車 會修老馬的師傅也都快退完了

這台有的缺料要從國外叫也是麻煩
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