華納有美國女警的煞車優先宣傳活動 (第2頁)

huangyi
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266分

11樓

2010-07-09 13:55

promodel wrote:
SRS也可能無預警炸射
那倒底是裝還是不裝
ABS也有可能無預警鎖死
那倒底是裝還是不裝
電動窗也有可能無預警夾死人
那倒底是裝還是不裝

我覺得實在不能類比
SRS在防範人體去撞擊到車體
ABS在預防急煞車造成的前輪鎖死
電動窗.........這種舉例就不用了
(走在路上都會跌倒,要不要走路?)
以上都跟BOS系統不同
BOS系統是要防止電子油路系統故障造成的損害
怎麼不直接研究如何不讓電子油路系統故障呢?
或是說其實是有在研究,可是就是沒辦法改善?
越多的電子零件,越會造成車輛故障機率的增加

可是如果BOS系統是在防止應踩剎車卻誤踩油門造成的爆衝,那還勉強可以接受
不過誤踩油門爆衝的機率真的高嗎?

甄士隱

甄士隱
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107分

12樓

2010-07-09 14:19

浪費預算的宣傳活動,快想想怎麼對付 New Altis 吧!!

promodel

promodel
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13分

13樓

2010-07-09 15:28

huangyi wrote:

我覺得實在不能類比...(恕刪)

能不能類比就看你的認知
您也很了解這些裝置的狀況
風險都是有的
要不要用大家自己有打算
這些東西最後有沒有出現在車上
也是定論我想沒甚麼好爭辯

汽車的控制系統在先天性的設計理念上是以哪種狀況為優先
是每家車廠有自己的邏輯
今天多點防護的措施只是代表車廠多點用心
這才是NISSAN去主打這個裝置的訴求

越多的電子零件,越會造成車輛故障機率的增加?
或許吧
但這是科技的進步
你可以不喜歡但不能不接受
有錢我也想買輛搭載最新科技的 GTR
按紐按一按油門煞車踩一踩
說甚麼開熱血渦輪手排車才是男人 ^++^