lucino wrote:
Nissan的車子出廠的時候沒有HUD是雷諾老大的意思
如果說真的是雷諾的意思,那應該徹底拿掉 TOBE 連按鈕也沒有才對吧,結果留著按鈕,卻沒有相關通訊硬體可以裝?在業界還不是普通的莊孝維。
連 Rogue 都有藍牙,這是蠻奇怪的。還是這個老大對 TEANA 有成見!?
近期的 Tiida 跟 Livina 都裝了 TOBE 與整合 HUD 來看,是否這位老大想開了,就讓 NISSAN 去裝吧?
timberwang wrote:
如果說真的是雷諾的意思,那應該徹底拿掉 TOBE 連按鈕也沒有才對吧,結果留著按鈕,卻沒有相關通訊硬體可以裝?在業界還不是普通的莊孝維。
連 Rogue 都有藍牙,這是蠻奇怪的。還是這個老大對 TEANA 有成見!?
近期的 Tiida 跟 Livina 都裝了 TOBE 與整合 HUD 來看,是否這位老大想開了,就讓 NISSAN 去裝吧?
Timberwang兄息怒啊~
我(印象中)Nissan在Bluebird之後就不會再推出Tobe配備的決議
但這純屬印象,所以在Teana上市的時候,我看到Tobe的按鈕還真的下巴差點掉下來
Tiida, Bluebird上頭的Tobe應該是最後一套Tobe系統,以後應該不會有
Livina我印象中是沒有Tobe的,但我不確定會不會有人搞
整合HUD的事情我也說了,這是經銷商的加裝配備,雷諾管不到 ....
事實上雷諾本來連倒車雷達都不准Nissan加裝,說會破壞整體設計感 ....

談到Tobe為什麼不要繼續沿用?這與整個大環境網路有關
最新一版的Tobe在Luxgen上面,搞成與iMove合作,與之前的版本都不一樣
至於你提到藍芽,我(還是印象中)Teana是可以選配的,但我還真的沒有看過有人選配
我市區開車也會把GPS打開,有衛星時鐘(應該比較準)跟時速可以看
lucino wrote:
Nissan的車子不能隨便加裝Tobe也是雷諾老大的意思
如果消費者對於Nissan被雷諾管死死很不爽
就可以理解嚴凱泰為什麼一定要做Luxgen ....
我記得當年的 三富汽車,因為雷諾老大的堅持,所以Twingo上面部分的鋼材一定要用進口材質,不能用中鋼的
所以就連Twingo這種小車,跟美規Camry、Lancer等車的車禍照片,看起來都覺得雷諾車很勇
不過現在Nissan某些車,輕微碰撞就要修一堆錢是怎麼回事?
這種保桿如果沒有倒車雷達,使用"撞到就有聲"心法,難道就能維持外觀整體性嗎?
雷諾老大該管的不管,不該管的管一堆?
當年Nissan母公司虧損的時候,裕隆仍以靈活的市場策略,在台灣穩定獲利
反觀雷諾自從2001年重返台灣市場,一年好像賣不到1萬台
大概是台灣的市場太小了

嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
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