lucino wrote:
Nissan的車子出廠的時候沒有HUD是雷諾老大的意思
如果說真的是雷諾的意思，那應該徹底拿掉 TOBE 連按鈕也沒有才對吧，結果留著按鈕，卻沒有相關通訊硬體可以裝？在業界還不是普通的莊孝維。
連 Rogue 都有藍牙，這是蠻奇怪的。還是這個老大對 TEANA 有成見!?
近期的 Tiida 跟 Livina 都裝了 TOBE 與整合 HUD 來看，是否這位老大想開了，就讓 NISSAN 去裝吧？
timberwang wrote:
如果說真的是雷諾的意思，那應該徹底拿掉 TOBE 連按鈕也沒有才對吧，結果留著按鈕，卻沒有相關通訊硬體可以裝？在業界還不是普通的莊孝維。
連 Rogue 都有藍牙，這是蠻奇怪的。還是這個老大對 TEANA 有成見!?
近期的 Tiida 跟 Livina 都裝了 TOBE 與整合 HUD 來看，是否這位老大想開了，就讓 NISSAN 去裝吧？
Timberwang兄息怒啊～
我（印象中）Nissan在Bluebird之後就不會再推出Tobe配備的決議
但這純屬印象，所以在Teana上市的時候，我看到Tobe的按鈕還真的下巴差點掉下來
Tiida, Bluebird上頭的Tobe應該是最後一套Tobe系統，以後應該不會有
Livina我印象中是沒有Tobe的，但我不確定會不會有人搞
整合HUD的事情我也說了，這是經銷商的加裝配備，雷諾管不到 ....
事實上雷諾本來連倒車雷達都不准Nissan加裝，說會破壞整體設計感 ....
談到Tobe為什麼不要繼續沿用？這與整個大環境網路有關
最新一版的Tobe在Luxgen上面，搞成與iMove合作，與之前的版本都不一樣
至於你提到藍芽，我（還是印象中）Teana是可以選配的，但我還真的沒有看過有人選配
我市區開車也會把GPS打開，有衛星時鐘(應該比較準)跟時速可以看
lucino wrote:
Nissan的車子不能隨便加裝Tobe也是雷諾老大的意思
如果消費者對於Nissan被雷諾管死死很不爽
就可以理解嚴凱泰為什麼一定要做Luxgen ....
我記得當年的 三富汽車，因為雷諾老大的堅持，所以Twingo上面部分的鋼材一定要用進口材質，不能用中鋼的
所以就連Twingo這種小車，跟美規Camry、Lancer等車的車禍照片，看起來都覺得雷諾車很勇
不過現在Nissan某些車，輕微碰撞就要修一堆錢是怎麼回事?
這種保桿如果沒有倒車雷達，使用"撞到就有聲"心法，難道就能維持外觀整體性嗎?
雷諾老大該管的不管，不該管的管一堆?
當年Nissan母公司虧損的時候，裕隆仍以靈活的市場策略，在台灣穩定獲利
反觀雷諾自從2001年重返台灣市場，一年好像賣不到1萬台
大概是台灣的市場太小了
嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)
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