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車子在倒車, 慢速或怠速時會嚴重抖動甚至熄火...車款--New Sentra HV

我的處理方式:
到汽車材料店,買一罐便宜的除碳劑(百元附近,可使用3~5次), 將怠速閥取下(有兩顆螺絲), 將積碳除去即可,我約當1萬公里DIY一次, 不難, 我曾經在原廠做過一次,收費NT:300.-, 若有需求,我再PO圖~ (Aleck 1999年份Sentra HV)
請問大家說的節氣門和怠速馬達.....是同一個東西嗎? 上次原廠技師只有幫我清怠速馬達, 但他不確定是不是這個問題. 那我是不是要回去請他檢查節氣門呢? 這兩個換掉的價錢差很多耶, 若只是節氣門的問題就省多了......
怠速馬達+1

怠速馬達還是換比較好,用清的很快就沒用了,上次換4xxx....
你住那?

南部可以去仁武 宇翔

我的 sentra hv 目前都在那保養

老闆的經驗也是網路有名聲,下港蓋出名

原廠只會『換零件』,過保固之後,要多比較~~
我的車是New Sentra CE一手車, 陪了我的家庭約12年了,也一直正常保養, 這車子引擎結構跟HV應該是一樣, 去年年底我的車況跟你是一模一樣, 停車怠速時只有400~500轉, 倒車時只剩下約300~350轉,馬上熄火給你看, 當時也很擔心是怠速馬達故障, 這費用不少, 不管如何還是得修( 沒錢買新車 ).

隔天就勉強開到平常保養的普X擎診斷看看, 順便問可能原因,與維修費用,順便保養好了, 當時普利擎師傅說這熄火主要可能原因, 怠速馬達故障或節氣門積碳, 他們處理程序是先清潔器門積碳, 若無效時不得以才更換怠速馬達, 最後診斷是節氣門積碳而已, 清完之後上路實測,確認轉速已恢復穩定, 直到現在已過了半年以上,都沒這問題再發生, 至於費用多少已不記得,那時是跟保養一起算的,只收清積碳費用沒多少錢,絕對比換零件便宜.

以上是我車子的狀況, 主要告訴你,不見得是零件故障, 有可能只是積碳問題, 找信任的保養廠診斷看看吧!
版大你是住哪啊??在台中的話開來我家我幫你清怠速馬達好了...收費:五十嵐波霸奶茶(大)一杯半S去I...
我住台中大里!!不然去外面請店家清一下節氣閥&怠速馬達300塊搞定~你參考一下吧!!
aleckyu wrote:
我的處理方式: ...(恕刪)


Aleck 兄

我的車跟您的一樣! 可以請您提供一下照片嗎?

我的車也有這個毛病,目前還不是很嚴重,想自己搞定,

謝謝!
Hi Sir:

我曾買過一顆新的怠速閥NT:2500.-(汽車材料店買的), DIY更換, 相關圖片請稍候~~ Aleck
Hi Sir:
DIY 清潔待速閥積碳 , 事前準備工具: 短十字起子 , 一字起子 , 除碳劑 .
PO 圖~

step1. 無經驗者, 請依下圖找出待速閥的位置.








step2. 取下待速閥下方的電線 (不好拔下,可借助一字起子).






step3. 取下待速閥, 原廠是十字螺絲,需要用十字起子 , 而小弟為了方便,改為10mm六角螺絲(所以小弟的工具是一支10mm板手), 取下時需要將待速閥作些許扭轉.





小心有一片墊片



小弟為了方便,改為10mm六角螺絲(所以小弟的工具是一支10mm板手)




step4. 使用除碳劑去除黑色積碳(用小拇指伸到待速閥的內圈,轉一轉,看看是否清乾淨了).







step5. 依序裝回, 試發動一下車子, 如此完成待速閥積碳清潔了.

如有不祥,請多指教

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