GTR是NISSAN的代表車款,記得在國家地理頻道有看過特輯,相信日本原廠不會隨便處理這個問題,如果日本原廠技師有檢查過這個問題的話,應該就是雙方認知的問題,不然就是車主有改裝換燈泡等,造成密封性不佳,但也希望車主問題能早日順利解決!
好比上面大大說,找個方法驗證一下就知道對錯問題然而從小小機車就會這樣檢測,更何況這樣車價的車燈具檢驗跟車價我想應該不是比例的吧?燈具本來就應該這麼檢驗畢竟攸關行車安全我相信應該是自己有拆過燈殼改裝過內部燈件因為以我機車為例,從原廠出來騎很久,下過無數大小雨撐了兩年多,都沒事情直到後來換了HID,有拆過,才漸漸的有霧氣(還不到水珠)的產生反觀這台GTR的水珠...所以...我相信應該是自己有拆過燈殼改裝過內部燈件
hengching wrote:這種問題到底是正常還...(恕刪) 小弟在六樓的回覆已經把標準說明得很清楚了...但這是車廠跟燈具製造廠之間協議的品質協議...當然不同廠牌車廠對標準的認定可能會有小差異,但不會差太多...不過經銷商要如何判斷? 這種事在台灣好像沒有一定的規則可循...因為跟消費者直接對應的不是車廠,也不是燈廠... 而是不專業的經銷商...而且同廠牌在不同地區的經銷商更沒有一定的標準...所以各位大大們碰到類似的狀況就自求多福囉~重點提醒! 燈具改裝過是絕對沒有保固的!!!
martin5630 wrote:如果真的像之前幾位大大說的 已經改過大燈了 還硬要凹保固 ....那我反而覺得原廠沒錯錯的是車主跟蘋果..... 其實蘋果應該是沒有什麼疏失過錯畢竟他們新聞採訪工作多年應該都很了解怎麼去進行新聞的採證蒐證最後才會報導都會經過重重的確定,畢竟是新聞&報紙,必須要有相當可信程度題外話:怎麼同個集團壹週刊就常常被告...差好多...問題出在於,今天假設,車主真的有拆過燈殼,導致報導上那樣有霧氣 水珠的產生那麼如果是電腦前的您,您要爆料的時候您會特別去提到這段嗎?而原廠人員應該不是笨蛋...有拆過沒拆過,他們應該都看的出來如果是原廠拆的應該是有維修紀錄可循
個人覺得要看這個事件的前因後果以及雙方面的說法比較準事情的真相往往要看到很細節才會發現蛛絲馬跡...水果報出來的報導只有短短一篇報導 從這些少少的文字去判定誰對誰錯實在是有失公平更何況我們都不是當事人 只能對這事情哈拉一下而已事情的真相 我們永遠不會知道....話說如果我是車主 曾經動過大燈的話我打死也不會說的...一般人應該都會這樣作 28萬哩 開玩笑話說這位車主這樣弄上頭版不怕自己的隱私曝光嗎?未來車子要賣不就很難賣?搞不太懂...有錢人的想法啊...