Qju wrote:小妹最近因要作有關於汽車使用模式的研究報告,其中一項是探討keyless免鑰匙開啟功能的人因探討,因本身是開09年式BLueBird,覺得在門把手上有此裝置是很貼心且人性化的功能,不知道版上各位對這功能看法如何,歡迎大家討論並給予意見,謝謝! 其實Keyless的原意,就是免鑰匙、不需要用鑰匙。就像在家裡打開門的時候,不必去思考有沒有鎖門,對人來說是比較直覺。不過因為不需要用鑰匙,所以就會有系統面的安全問題、個人面的心理問題、使用面的維護問題。<安全問題>系統要如何保障「只有我能開門」「開門的人是我」?要如何判斷人在車內還是車外?如何判斷鑰匙在門外還是門內?若人與鑰匙分別在車內外,該如何判斷?<心理問題>如果我可以這麼隨便就開門,會不會有人也這麼隨便開門?我這樣開了門之後,會不會鎖上門?我鎖了門,會不會鎖不上?<維護問題>鑰匙沒電了怎麼辦?鑰匙掉了怎麼辦?以上請隨便使用,沒有版權。不要叫我寫答案,寫了答案就變成我的報告了。(想到AXN LOST都直接用我的文章就氣死了,這種討論的東西就隨便算了)
我覺得挺方便的啊前面的說到..到大賣場買了滿手的東西要開車門怎辦 ~?用關節去按一下就開是真的超方便上車不用把鑰匙掏出來就可以發車對我這種懶人來說是真的方便很多只有一點不太好......就是那個I-key....要2150......很貴 orz一般的搖控器去co一隻也不過350打一隻汽車鑰匙算100四倍超過.......只能小心再小心....><
Qju wrote:小妹最近因要作有關於...(恕刪) 沒記錯的話,Jaguar XF 的 keyless 是在 車門上面 (把手的入面),就是 經常會被人 弄花的地方...平時 我開門 都不會伸手到這個地方...Jaguar 就要...久而久之,會多花痕的...另一方面,我 試過 在 7-11 出面的停車場,Nissan keyless 失效,車門 沒法打開...搞很久...結果要找 實體匙 去開車門...
小弟我開一代NANA有開通TOBE防盜我有用過 鑰匙直接開車門防盜器有叫之後用鑰匙可以發動結論是 沒有解除 防盜系統 可以發動我猜想 原廠用意 在外面萬一IKEY沒電 可以用機械式發動TOBE系統好像要完整叫完 一個循環才會發簡訊給設定的三個門號然後會撥打給車主以上是我小小測試