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keyless免鑰匙開啟功能的人因探討

我是指對這種行為的研究,而不是更方便的功能的研究噢~~~
看看樓主是針對"探討keyless免鑰匙開啟功能的人因探討"
airzard wrote:
此言差矣!要不是因為研究何來改良呢?...(恕刪)
Qju wrote:
小妹最近因要作有關於汽車使用模式的研究報告,其中一項是探討keyless免鑰匙開啟功能的人因探討,因本身是開09年式BLueBird,覺得在門把手上有此裝置是很貼心且人性化的功能,不知道版上各位對這功能看法如何,歡迎大家討論並給予意見,謝謝!


其實Keyless的原意,就是免鑰匙、不需要用鑰匙。
就像在家裡打開門的時候,不必去思考有沒有鎖門,對人來說是比較直覺。

不過因為不需要用鑰匙,所以就會有系統面的安全問題、個人面的心理問題、使用面的維護問題。

<安全問題>
系統要如何保障「只有我能開門」「開門的人是我」?
要如何判斷人在車內還是車外?如何判斷鑰匙在門外還是門內?
若人與鑰匙分別在車內外,該如何判斷?

<心理問題>
如果我可以這麼隨便就開門,會不會有人也這麼隨便開門?
我這樣開了門之後,會不會鎖上門?
我鎖了門,會不會鎖不上?

<維護問題>
鑰匙沒電了怎麼辦?鑰匙掉了怎麼辦?

以上請隨便使用,沒有版權。不要叫我寫答案,寫了答案就變成我的報告了。
(想到AXN LOST都直接用我的文章就氣死了,這種討論的東西就隨便算了)
前陣子有一篇是車輛行駛中熄火~結果又遇到keyless故障無法重新發動~造成車主方向盤與殺車無法有效做動~好加在最後還是有停下來~所以說這種設計應該得在考慮上安全性的問題~
我覺得挺方便的啊
前面的說到..到大賣場買了滿手的東西要開車門怎辦 ~?
用關節去按一下就開是真的超方便
上車不用把鑰匙掏出來就可以發車
對我這種懶人來說是真的方便很多
只有一點不太好......



就是那個I-key....要2150......很貴 orz
一般的搖控器去co一隻也不過350
打一隻汽車鑰匙算100
四倍超過.......
只能小心再小心....><
Qju wrote:
小妹最近因要作有關於...(恕刪)

沒記錯的話,
Jaguar XF 的 keyless 是在 車門上面 (把手的入面),
就是 經常會被人 弄花的地方...
平時 我開門 都不會伸手到這個地方...
Jaguar 就要...
久而久之,
會多花痕的...

另一方面,
我 試過 在 7-11 出面的停車場,
Nissan keyless 失效,
車門 沒法打開...
搞很久...
結果要找 實體匙 去開車門...
lin8810 wrote:
我知道有實體 key...(恕刪)

心理層面..搞質化喔...還是省省吧
感謝各位熱烈討論與寶貴意見 小妹受益良多 謝謝!!
Qju wrote:
感謝各位熱烈討論與寶...(恕刪)

哦對了,
之前 另外配一隻 keyless 匙,
結果 大約要 USD$200
不知道是貴是便宜??
小弟我開一代NANA
有開通TOBE防盜
我有用過 鑰匙直接開車門
防盜器有叫
之後用鑰匙可以發動
結論是 沒有解除 防盜系統 可以發動
我猜想 原廠用意 在外面萬一IKEY沒電 可以用機械式發動
TOBE系統好像要完整叫完 一個循環
才會發簡訊給設定的三個門號
然後會撥打給車主
以上是我小小測試
套用一句某手機大廠的廣告詞就是

科技始終來自於人性----------的懶啦
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