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LUXGEN SUV對 Rogue,Murano,FX, EX的影響

Rogue, Murano, FX, EX.....在IIHS或EuroNCAP都成績優良。

沒有IIHS或EuroNCAP的撞擊測試成績......安全性難以說服人。5星和3-4星的差距,或是Good 和Acceptable/Marginal/Poor的分別,在意外發生時,或許不見得只差幾十萬元。
who care?沒看到toyota賣很好嗎,版大舉的車款也不是一個價位的車,LUXGEN SUV跟FX/RX比是差到一百多萬,四星就四星,跟三星二星不一樣,文字遊戲也改變不了有四星的事實,五星不表示車禍不會死人,開三星的車也是可以活得好好的,講難聽點少花那麼多錢還要求有五星的成績,嚴董不是佛心來著就是沒有成本觀念,假設LUXGEN下台車有五星的分數不知道還能攻擊甚麼?台灣馬路上有幾輛車有五星撞擊分數?
infiniti FX的客層與LUXGEN SUV應該沒啥重疊...

會選FX要的還不就是它的引擎以及底盤..配備倒是比較不在乎..會在乎的都跑去買RX了...

LUXGEN SUV訴求的不是性能..而是豐富的配備及超大空間..
在台灣話來說就是俗又大碗..這點應該很得台灣人的心..
而不是在這裡鍵盤車手所說的怎麼濫又怎麼差..

舉一例..
02~05 CAMRY..空間之大..看起來也有板式.在台灣也創下此款車系銷售奇蹟.
台灣人真的很會算的
第一個打到的.應該是MAZDA 的CX7.2.3 謠傳定價約150W.看來MAZDA是腦袋SHORT
SUV入門款跟CX7差了近60W
SUV頂級跟CX7差了35W
在CX7公佈最終售價前.SUV提前公布.擺明是針對CX7而來
看來CX7有硬仗打了....
CX7是進口車耶..有台灣政府萬萬稅!
定價除了市場競品價格以外,還有一項很關鍵的成本好嗎?

你如果有本事可以去進一台CX7 定價90萬賣大眾,再來罵馬自達腦袋Short可嗎?

別搞到車子好像都不用成本 想賣多少就賣多少....



leutnant wrote:
第一個打到的.應該是MAZDA 的CX7.2.3 謠傳定價約150W.看來MAZDA是腦袋SHORT
SUV入門款跟CX7差了近60W
SUV頂級跟CX7差了35W
TOMCAT5805 wrote:
CX7是進口車耶.....(恕刪)


國家保護自主品牌雖然說很長一段時間了,現在真的需要是這樣的政策,

南韓的現代不也因為這樣賣到世界前五,也希望後續納智捷可以多多照顧台灣消費者~~
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