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開兩年的TIIDA車會高速熄火失去動力!!

1) I-key的電池電力約兩年多, 是否已更換過電池
不論是使用中或是備用的, 放著也是會沒電的
沒電的時候要把鑰匙插上的~

2) 車子是否常開?? 還是只是車庫車??

目前幾乎天天開, 天天走高速公路, 正常保養, 一直都很正常
車齡也是兩年多~
i-KEY 也不是nissan才有的~~i-key沒電也不應該在時速70的時候斷開車輛電門吧?電腦系統是否要針對這種嚴重的問題進行設計呢?現在的車輛大多使用電子系統~真空殺車輔助~動力方向盤~~但是我也只聽過殺車沒力~還沒聽過方向盤不動的~~就算沒有動力輔助的舊型轉向系統~時速70公里下方向盤是很輕的~那是否是電子方向盤造成的?那是否必需要有這種高速熄火的備用措施?

而樓主前幾次的維修經驗,造成樓主對nissan原廠的維修能力產生懷疑,而不敢相信原車輛的可靠性、安全性,而不敢牽車回家是每個人必然的反應吧?樓上某車主~請試想一下在時速70公里~殺車跟方向盤失效~無法重新發動的感覺~~請問會因為原廠一句"我們修好了"而忘掉嗎?

樓主~~牽回來賣掉吧.....雖然很沒良心...但是...我相信現在的狀況原廠跟你掛多少保證~你都不敢開了吧?

流浪不想去淡水 wrote:
i-KEY 也不是n...(恕刪)


賣掉 + 1, 如果心裡有陰影, 賣掉還比較能確保安全....

在台灣要原廠給你這種保證, 還不如自己趕快處理掉吧....
我的老美國車之前也會高速中熄火,要打N檔,重新發動,在高速公路上很驚險。後來換了電腦就不會了。給你參考一下
來杯咖啡吧!! 我請客!!
看起來是空氣流量計的問題,換一個新品就可以解決了。

我爸的97年肥肉都曾經發生過這樣的問題,幸運的是,當時開車的是我
而小弟大概知道會有這樣的問題,幸運的並沒有在處理的過程中發生事故。

我的S180也是使用相同原理的空氣流量計,其實這個問題是可以預先被檢查出來的
如果在定保時,有使用consult去檢測的話,可以檢測空氣流量計的安培數是否在原廠的安全範圍內
若是超過,技師應該建議更換空氣流量計,以維持行車的安全。

不過,通常車主都會覺得貴(原廠報價好像是4000UP吧,視車型不定),且掛點前感覺不明顯,
像我爸的車他就是沒有定期到有consult的保養廠去保養(不過有這樣的設備也不一定會每次檢測,看技師),
所以要掛之前他不清楚,借給我代步就掛在半路了。

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