小弟純粹認為,賣不好是因為2.0的關係,不然這台車CP值很高~如果這台車掛1.8加CVT,油耗應該會很驚人的省~只是單純不解為何裕隆在思考著什麼~怕打到TIIDA or LIVINA!?~如果有一台可以賣的很好的車子,哪怕其他車地位不保!!如果改成1.8或許王者ALTIS的地位就不再是那麼穩固了,要大不大要小不小的車子,真的讓人很難去決定,就算現在多了東西,到最後又要變成被人狂殺價的車八~
小弟這一陣子一直在考慮這台車,想趁年底前衝一台,也是因為油耗的關係緩了緩手.在 nissan club 那裡看到很多青鳥的車主說,油耗平均在10以下,或是有更難看的,就讓我想直接換 camry 2.4....:(
harrisonlin wrote:小弟這一陣子一直在考慮這台車,想趁年底前衝一台,也是因為油耗的關係緩了緩手...(恕刪) 一開始考慮油耗,後來又不考慮了,大大真是矛盾!那應該一開始就只需考慮CAMRY2.4就可以了!其實,若是要大車又油耗比CAMRY2.4好的也有啊,MONDEO TDCI就可以兼得了!NEW TEANA2.0油耗也比CAMRY2.4好,車價也更便宜!提供大大參考喔!
我是bluebird的新車主,大概只有5~10%高速,其他都是市區,目前第一桶油只有8.6 km/l. 第二桶油目前看油尺下降的速度大概也是差不多,不過就2.0的車,幾乎純市區,應該算ok吧,之前看civic 1.8純市區也是差不多吧.
BLUEBIRD的前碟後鼓等級上是比四輪碟煞 低 當然是為了成本考量(也有人說這樣才能創造大的車室空間 我也不知道對不對)小弟之前是開四輪碟煞的車 也不覺得BLUEBIRD煞車不好 不利所以 看個人吧 覺得在乎的 就認為它是個缺點不在乎的 就不認為是個缺點還是請 懂車的專業大大來發表評論吧