可以參考這篇文感覺還不錯喔，雖然也很想這麼作不過我有新歡了，也沒COCO了
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建議 先看看 引擎附近的水管 橡膠 引擎腳類 的東西 有沒有龜裂 老化 的情形.....電子系統(電子噴射配線 考耳 IAC 這些) 然後再去除積碳 一些哩哩摳摳的 小弟倒覺得 外觀反而是其次.....
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安全帶試拉看看是否正常 輪胎 輪框 煞車 煞車油 碟盤 正時皮帶 (正時皮帶的張力器 共兩顆 惰輪 )墊片 燃油軟管 雨刷 火星塞 高壓線 變速箱油 POWER油 傳動軸(看是否有異音 整理品 一般國產的 2000X2=4000左右)
機油建議5000換一次別10000比較好 清積碳 油泥 化油器噴嘴 等等
烤漆建議 全車拆板件烤比較不會再接合處裂開(我的老C 烤 不到一年已經裂開一些了)
我也是把我的進口老C 整理一番
如果車還很好開 就沒必要換車景氣不好能省則省 但安全不能省喔
我也是1982年出生低，我家的CEFIRO是1996年2000CC的老車，它也陪我渡過13個年頭，我差不多開3年多了目前里程數約376000KM左右，車子年紀一大里程數一多毛病就會一一浮現出來，最近剛換進水歧管(橡膠管硬化、連接橡膠管的鋁制鐵管也一一腐蝕了)~引擎腳也換了~該換的都差不多換了吧!!!CEFIRO A32的毛病就是那些~~換一換就好了~~小弟還打算將車內所以的橡膠管路全部更新~~引擎噴射線組也換。
但是板金方面就是有個疑慮，一般而言金屬一久就會產生金屬疲勞現在就是行車到一半發生金屬疲勞而發生意外，不知版上是否有機械方面的大大能解惑一下
CEFIRO是台好車，家父都說如果再進廠維修的話就換新車了，但我還是要讓這台老車重新復活。
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