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「動力方向盤油」是車廠削錢的招數?

以前我換我加令一台車的方向機油.........才25000公里
原本是透明綠色
它已經很濁黑色了





wayne36183512 wrote:
至於像動力方向盤油是屬於"液壓油"
並不是用來"潤滑"
基本上"不要有雜質""不乳化""不起泡"
能保持原有的流動性即可不用更換...
恕刪)


說到Key word:「液壓」,只要能提供液壓,不要有雜質、不乳化、不起泡、不腐蝕即可,自排油當然符合。

一般車廠都建議動力方向盤油和自動變速箱油相同規格,所以隨新車自排油改用DexonIII,動力方向機油也從DexonII改成DexonIII。動力方向機又沒有新的需求,為什麼會油需要從II進化到III呢?其實是車廠為了保修方便,直接建議和自排油同一規格。

完全不換是極端,但一定指定要專用油,也是另一極端。當然你要用所謂的「專用油」也無不可,只是專用兩字可能會貴一點。
orgichen wrote:
說到Key word...(恕刪)

這有點錯誤
一般有些是可用ATF取代沒錯

但ATF針對設計用在低壓系統5KG/CM2
而動力油都是高壓10KG/CM2
可用不代表絕對可用

有些動力系統是需要【耐極壓油】
用了ATF如果常重負荷很快就傷到系統了
加之前還是須確定系統要求的

自己估計(無正確統計數字)
市面上大概一半車可用ATF
一半不可

ATF是液壓油的一種
但非
液壓油=ATF
唉~
真的不用換啦,在那邊拆拆裝裝的,沒有比較好啦
就如同樓上的某位講的,不換沒差,換了方向機也不見得就不會壞,我一個開93' sentra(是這樣拼嗎??),五年前方向機油就已經在漏了,車廠老闆也是每次保養時把剩下的油倒進去,還不是就開到現在了…對他而言方向機在車在,方向機掛車報廢,就如此而已,一台車又沒有要開100年,很多東西就睜一眼閉一眼就過去了
有一些人就是這樣,說什麼液壓油會變質,那也是沒錯啦,只是可能要等三十年後吧(我亂講的啦,正確數字還有請達人去查一下),錢太多沒地方花,市面上有很多的烘焙坊需要你的幫助,不需要把錢花在這上面
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
液壓油基本上是不用換的~!因為它本身就是在非嚴苛的環境下工作~!
除非特殊情況才會需要換到這個油~!
這個快保中心老闆真是有良心~!
你試想哪有老闆有錢賺不賺的?>
Q122QQQ3600 wrote:
這有點錯誤一般有些是...(恕刪)


很難想像動力方向機會比自排箱的油壓要大,看下面的數據自排油的承受的壓力大很多。

以迴路的壓力來看
一般的(舊款的動力方向盤)
方向機平時直線前進的油壓大概是10kg/cm^2
方向機往左往右打到底產生的壓力約為70kg/cm^2
新款的壓力也不會變化太大,因為只有把輪子作轉動
因此壓力的大小大致上就是如此

自動變速箱的迴路壓力測試(D檔)
再怠速的時候壓力是294-392kg/cm^2
失速時壓力標高到 883-1079kg/cm^2


八大資訊的連結
01的鍵盤修車手真不少!!
不知道哪個人是本科(汽車相關),哪個有修過車的?
orgichen wrote:
很難想像動力方向機會...(恕刪)


呵呵
再怠速的時候壓力是294-392kg/cm^2
失速時壓力標高到 883-1079kg/cm^2

294-392kg/cm^2
883-1079kg/cm^2


請確認一下你的數據吧
你知道1KG/CM2壓力是多少嗎?
=14.2PSI

http://www.chasercd.com.tw/003n.htm
看到這水刀切割機沒
水刀壓力3800bar=3876KG/CM2
相對於你的
294-392kg/cm^2
883-1079kg/cm^2你確定你的變速箱油壓
快可以切東西了
因為舊型水刀為1500kg/cm2

你確定車上有任何物質承受的了1000KG/CM2
拿別人的錯誤來當自己的錯誤是不智的
Q122QQQ3600 wrote:
呵呵再怠速的時候壓力...(恕刪)


Q大比較專業,我只是從Google查來的。
hjfrank wrote:
STP 動力方向機油 (異音型)這罐適合小弟的車子嗎?...(恕刪)


基本上STP的動力方向機油還不錯用....

有異音的話再用異音型就好....有小漏油的話再弄止漏型...

不然就只要用一般型的就可以了....
End of Story....Bye....
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