其實這是可以調整的我的M1 上次保養時重設了學習電腦 師傅調整了些設定後(我猜應該是換檔時機)現在若油門從起步踩著不放(並沒有重踩) 車子會維持三檔到將近 100也就是從六十之後還是維持高轉速 這對於60之後的再加速差很多60之後若鬆油門 再踩 車子就換四檔了之前也和大家一樣 應該是60左右車子就自己換四檔導致需要再加速時卻在低轉速 力量上不來 就像自行車起步時在高速檔一樣要重踩才會動我想這也是後來設計的車子喜歡強調低轉速高扭力 因為台灣的路況適合這樣的設定以上是小弟的經驗與淺見其實m1還是有進步空間的
如果可能的話70kpm是比較好的換檔時機,台灣市區限速最高60kpm開到70kpm才會照相。郊區70kpm開到80kpm才照相,依此判斷70kpm是比較好的換檔時機。但這樣對乖乖牌而言會造成油耗增加,因為都在三檔開車。無法改變的話市區就用od off就好了。其實od off是很好用的工具,只是會善用的不多,會活用的更少。
因為我也覺的M1有點耗油因為如標題所述,60-63公里引擎轉速會超過2000轉,(和時速80~90公里差不多,難怪會耗油)要超過 65 以上,放開油門,升到下一檔的話就可以以轉速 1500轉控制時速在50~65左右,這樣會比較省油吧因為去試乘FIT時,市區的轉速都不過所以想請教一下,那裏可以改變速箱的設定還是只有換車一途呢????????