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[開箱]All New Teana 2.5XL

despencer71 wrote:
雖然家裡的Cefir...(恕刪)


謝謝分享

不過以大型房車來講 NEW TEANA最大的敗筆在於

"後座膝部空間、橫向空間過小" 大概只能跟自家的X-TRAIL做相比吧 大小差不多

以這點來講真的跟上一代差蠻多的-_-

簡單說就是他的後座沒有大型房車的格局!.....

還有就是中控台沒有獨樹一格的感覺

上一代給人的感覺就很高級 很歐風 而且獨樹一格

但這代給人的感覺就是仿照"英菲尼迪" 但又仿的質感不夠好-_- 有點失勢!

除了上述的"二個罩門"外 其他我倒都覺得NEW TEANA蠻不錯的

如果不是後座空間太小 本來該是家中下部車的理想對像的
aman001 wrote:
這個鈕發動後如果再不小心按下去,會有答答答的聲音嗎??...(恕刪)


那個Push Start/Stop的按鈕
如果引擎啟動再次按下去
引擎就熄火(Push Stop)
不會有再次點火的答答聲響
請教despencer71大大
cd在選曲時會不會延遲1~2秒而歌無法從頭開始?我的有這個困惱!不知你有沒試過?
我覺得沒有液壓桿的引擎蓋是很好的傳統設計
因為幾年後那個液壓桿常會失去作用而撐不住引擎蓋
到時還得找根棍子來代替

配備雖然陽春但是百分之百的可靠喔

另外 Teana在車內空間的設計上老是輸給對手Camry
明明車身尺寸相近
但進了車裡的感覺都是Camry勝出
還是Teana犧牲內部空而加強了車體安全的設計?
bimmerx5 wrote:
我覺得沒有液壓桿的引...(恕刪)


個人倒是覺得沒有液壓桿 真的是一大敗筆
引擎室有液壓桿 方便許多 感覺上也高級一點

至於液壓桿年久會失靈的問題
小弟的上一代teana用了5年
這種現象還沒發生
倒是很久以前有過一台 TX5
尾門的液壓桿曾經因年久而故障
那時候都要拿雨傘來撐

不過那已經是10幾年前的事了
現在的液壓桿
品質比以前好太多了
謝謝分享!沒有油壓挺桿有點可惜~

不過想想也有好處家裡有一台04CAMRY因為我愛開引擎蓋只要跑比較遠有時間就會打開散熱,但最近發現挺桿上升速度變慢原廠說那沒辦法處理除非換新挺桿,各有利弊~
沒有油壓桿比較好+1
這台應該是中型車吧
anapple_5 wrote:
沒有油壓桿比較好+1...(恕刪)


這台應屬國產級的大型房車了

國產級的中型房車應屬TIIDA這類的 = ="

小型房車則屬VIOS這類.........

所以才說這部的後座空間沒有國產級大型房車的格!
bimmerx5 wrote:
另外 Teana在車內空間的設計上老是輸給對手Camry
明明車身尺寸相近
但進了車裡的感覺都是Camry勝出
還是Teana犧牲內部空而加強了車體安全的設計?...(恕刪)

這個也不用扯到什麼安全設計啦,就是純粹各車廠造車理念不同而已。
這拿歐系車跟日系車比較更為明顯,寶馬3系列的軸距也很長啊,
但在車內會覺得腿部空間有像同長度的日系車那麼多嗎?

後座座椅造型就是最好的例子,
要讓後座兩個人坐得舒服,座椅造型就會設計的比較包覆性,凹陷突起都會很明顯,
這種設計當坐三個人就會顯得侷促不適,但坐兩個人就會比較舒服。

反之,要讓三個人都能夠都坐的寬敞舒服,座椅設計就要較為平板,才不會讓中間那個人老覺得坐在山上,
這種座椅在只坐兩個人時,反而就會覺得易晃動而沒那麼舒服。

此外,後座中央的凸起與否也是決定後座寬不寬敞的重要因素之一。
我還以為只有我覺得頭頂空間過低,小弟試乘時發現我去坐後座的話,車頂和我頭頂好接近

另一個問題是,駕駛座的椅面好像不夠寬 (或許是我個人的問題,但我開其他車就沒有這個問題)



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