新TEANA 這部車 如果我真要買入....只想看3.5
車殼是給人看的...車底盤懸吊 才是我們駕駛和乘客能夠感受的
MR20DE 太重拖.....就是反應慢....車殼輕才適合
VQ25DE 這馬力和扭力才 小小適合 新TEANA車殼...
您的說明 我認為您說的內容 是屬於 扭力取向型 駕駛者
VQ25DE 6氣囊款式 我朋友入手價 剛剛好破百....
也是舒適...可以看看VQ25DE
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
現在路上車齡15年以上還在跑的車路上還很多...
也就是說，15年前科技製作的引擎，都可以耐用15年以上了，何況是現在的引擎科技製作出來的～
只要好好保養...引擎要用個十幾二十年，開個三四十萬公里都沒問題的。
反倒是現在報廢的車輛，大都是引擎以外的東西壞掉，如電機系統等等的～
要買TEANA，當然是要享受VQ引擎帶來的精緻運轉質感，有機會的話，拿一杯水，放在運轉中的引擎上方比一下V6 vs. L4的水波，你就會發現V6得好～
但如果你真的真的很在意稅金問題，那MR20也不錯啦，畢竟NISSAN的隔音都很有水準，台灣的路況，2000cc很夠用了～
kenji0908 wrote:
請教一下這兩具引擎哪一個能開比較久呢?
意思是哪具比較耐磨損,至少可以撐個15年(會訂15年是因為家裡之前兩部車各撐了15年)
不考慮油耗(因為家裡1年只開1萬公里)
不考慮馬力(因為開車我從未熱血過,只考慮家人的乘坐舒適度)
若單單只考慮引擎的耐用度
小弟應該如何選擇?
kenji0908 wrote:
引擎型號2.0為MR...(恕刪)
現在以日產的引擎來說~~只要定期保養..不惡劣操駕...不失油..不失水~~
一顆引擎撐個15年應該不是難事....當然使用里程也是一大問題~~
但版大說..1年才開1萬.....15年也才跑15萬km.....MR20或VQ25.....這
都應該輕而一舉吧......
但就MR20跟VQ252顆引擎比較的話....如果沒有摳摳的考慮...我想9成9
的人會選VQ25吧.....畢竟2顆引擎不是在同一個等級上......
http://img89.imageshack.us/img89/9365/25044432eg0.gif ===>薑母絲胖德
內文搜尋
從 APP 打開
X