.04/26(日)Alfa Day in彰化台灣明俗村
GT-R在日本本國自己的賽事成績堪稱第一,全日本國裡的車廠都不會去冒犯他的四圓尾燈設計就是最好的証明.
當然日產也有缺點,如在泡沫經濟時不開發小車(用一台March硬撐多年),還在著重操控類的車子,如GTR,S13~15這類的車子,甚至不外銷GT-R,最後落得被法國有錢的國營車廠雷諾入股.........
題外話,記得有回我去日本看車展時正逢日產新Q45上市,我擠不進賞車人潮,我看旁邊有一台日幣600萬的豐田敞篷車(SC430)空盪沒啥人潮,出來後我看到一輛很新彷彿剛掛牌的Q45,車主是一個中年五十多歲的阿伯,看他還將Q45改大輪胎,我認為那輛車讓他從拾年輕氣息,而這也正是日產駕駛導向的設計風格,若拿豐田相比高好相反.......所以日產與豐田我選擇日產.
白車看起來 真的更大台.
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