CCCC99 wrote:那個全景天窗, 如果...(恕刪) 我想稅制的方面真的是很頭疼 不過也無解基本上新車排氣量應該就是這樣 所以裕隆才會配備都沒減... 拿誠意來換取消費者的注目看消費者是否能接受 以高檔頂級配備換取多出5000元的稅賦
血色橘 wrote:我想稅制的方面真的是...(恕刪) 沒辦法, 被NISSAN 吃的死死的. 甚至想買舊引擎VQ23DE .也沒辦法 . 想要改成 VQ23DE + XVCT , 原廠電腦 Program 不給你, 也是沒輒台灣人對稅制真的蠻精的. 這個 2500 c.c 還真不知道台灣有哪一台好賣過 ?
CCCC99 wrote:沒辦法, 被NISS...(恕刪) TEANA一個月有20000台 我想日本原廠看你是要哪種CC數引擎 通通都製造給你還會怕你產能無法負荷呢!! 生在這時代 現實與殘酷是並存的...
看來新 TEANA顯然是要富貴險中求了.這怎麼說?2.4是眾家必爭之地.且又以camy獨佔螯頭.為了擺脫camy不與正面衝突.只好再度使出1996 cefiro車格差異化模式.當時此戰是上打進口camy下打當紅可樂娜可謂相當成功的策略.故新 TEANA又要再度使出車格差異化.就是來個2.5及全景式天窗.極力營造此車在camy之上.如此大膽之做.大家會對更高的稅賦買單嗎?更貴的車價買單嗎?真的軾目以待.如此役果真成功的話看來豐田得再找更大的車來拼了.但不成功鐵定成仁.