NISSAN..TEANA牛肉太大塊拼命也要吞下去!! (第2頁)

airzard

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11樓

2009-04-10 14:41

用料說是最貴，每年EPS又這麼高，和泰還真是賺錢有術，或是說他偷的技巧好?!

敗刀殘劍邪亦正

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12樓

2009-04-10 16:21

不管TEANA賣的好不好
對TEANA 只能說超越當代的價值
當然拉賣輸CAMRY也不是NISSAN的錯
全球的消費者都喜歡TOYOTA阿

ccyaxyz

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13樓

2009-04-10 16:36

我要賺錢 wrote:
水果日報公佈的TEA...(恕刪)

照目前帳面上數據跟配備看來如果日產車價錢還不夠親民的話那T跟H應該就是黑店了

至於熱不熱賣那就要看消費者買不買油耗和稅金的帳了

airjim

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14樓

2009-04-10 16:41

也不一定
2009中國1-2月轎車銷售
"上汽通用五菱 14.28萬
上海大眾 8.22
一汽大眾 7.56
重慶長安 7.47
上海通用 6.82
北京現代 6.72
東風日產 5.84
奇瑞 5.73
一汽豐田 4.51
比亞迪 4.24"

豐田對中國市場銷售戰略估計錯誤太晚進入市場

Delavi

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15樓

2009-04-10 17:28

ThomasLin wrote:
那你要不要順便去問一下Tie1同時有交國瑞跟裕隆的協力廠商，他們交給國瑞跟裕隆的價格又差多少?

你如果再去問一下裕隆的採購，你會發現很多國瑞的協力廠商裕隆都不用，因為國瑞的tie1協力廠的成本幾乎都是業界最高，不是每間車廠都用得起。...(恕刪)

ThomasLin大果然是內行人, 以Tier 1來說, 確實是如你所說的狀況...

tarng1971

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16樓

2009-04-10 18:33

我要賺錢 wrote:
水果日報公佈的TEA...(恕刪)

.................................................................
車寬同級車=>最窄.買這級距不就是要大器.氣派嗎?

沒錯!!+100

我也覺得 NISSAN 的旗艦款不管CEFIRO OR TEANA 車寬都太窄了,好小家子氣!!一點都感覺

不到氣派~~

人家對手T牌的CAMRY車寬可是1820MM呢!! 流口水

血色橘

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樓主

2009-04-10 18:51

tarng1971 wrote:
.............(恕刪)

各有利弊總會有缺陷世上沒有所謂的完美物品!!

Allen1020

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18樓

2009-04-10 20:25

tarng1971 wrote:
車寬同級車=>最窄.買這級距不就是要大器.氣派嗎?.............(恕刪)

只看原廠這樣的數據...
是不準的...
沒有扣除車門板厚度...
最準的還是進入車內測量...
這才是真正乘客能夠使用到的空間...

calvarial

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19樓

2009-04-10 20:38

ThomasLin wrote:
那你要不要順便去問一...(恕刪)

這大概是明顯比較客觀的部分吧...
本來就是神車級的就不用說了
一些非主流也會因為和toyota比較而進入神車等級
偏離事實的部分,抹黑也好,吹捧也罷,大概就不太需要費神去注意
一輛好車其實根本不需要用刻意貶低市場上超強的對手來達到廣告的目的
單純論述產品力就可以得到不錯的共鳴
太用力去誇飾反而讓人對於某些真正的優點感到有所質疑