CEFIRO 省油 耐操 用心鑽研 DIY 保修費 拚經濟 阿肥車友~~請來坐

yes711ok wrote:

...奇怪吔~~~~土炮二硫化鉬~~~
給別人家的阿肥使用,都有省油的效果
偶自家的阿肥都沒啥差別呢,
為何?

Pink Floyd wrote:
大概就跟之前接地線也一樣,有人接了就改善,偶一點感覺都沒有,應該是我的A32接地部份都沒問題~

last9466 wrote:
大家好 有人使用過 單向軸承 發電機 嗎
如何呢?
粉好奇

last9466大大,來坐喔~~
爬文的數據,單向軸承好像3~5萬公里就下課
改裝,連工帶料大約3500~4200元
這樣的c/p值,有點不划算
所以偶沒考慮換裝

上周三換了(左右避震器+前避震器上蓋+普利司通PZ-x 205/65/R15)
昨天再去新竹,
方向盤一整個~~平順+穏定.

回來後,於土城交流道再加21公升的全國92
用EXCEL統計暑假這2個月土炮(汽油88%+LPG 12%)共混的油耗
1.總里程930公里
2.總使用油量75公升
3.LPG瓦斯總使用量=大約10公升
(油+氣)共混之後:
A.(市區+高速+山區)平均油耗=930/75=12.08km/L
B.平均氣耗=930/10=93 km/L

未共混之前.
(市區+高速+山區)5000公里的平均油耗大約是11.2km/L
玩了2個多月,只改進9.2%的油耗
而且~~燃料費也差不多是2.1元/公里(油料錢,依全國92無鉛計算).
呵呵~~不够工錢
大概只省到95與92,一公升1.5元的價差

yes711ok wrote:
前幾天,下大雨開車...(恕刪)

A33 3.0 wrote:
今年3月剛在原廠修升降機總成
花了2168+工錢600=2768!!
原來有這麼便宜的副廠件... ＞_＜

學開車以來,今天第一回DIY修理昇降機
以往都是請車廠技師修理
單一個車窗升降機總成,(工+料)都在2000元~2500元
最記得前一台~克萊斯勒NEON 2.0
宜蘭太平山回台北,上雪山隧道前,在礁溪某家7-11上廁所
關車門時~~車窗昇降機~~掛點,
T.M.D
剛由高山回平地,還沒適應平地的濕熱高溫,又遇到假日大塞車
雪山隧道,又悶又吵又熱,塞車平均時速25公里,想哭都哭不出來
此後,
偶們全家人,對升降機上下緊澀時,都會有(緊張+疑慮)的情結
這次,阿肥車窗升降機秒殺故障,
回想起來,也有前兆,
一個月前,在日月潭旅遊,氣溫涼爽,
女王放下車窗吹自然風,她就反映~~怪怪的囉

下午DIY搞定車窗升降機,全家人幾乎要開香檳慶祝
因為,今後再也不會有~~雪隧車窗情結~~

想想~~一台殘值只有報廢價的16年老車阿肥
四片車窗隨時都可能下課,
大多數車主,回原廠修理四座升降機,
(料2168元+工600元)*4=11072元
就够再買一台二手阿肥
這價位,讓車友很掙扎~~大多是選擇報廢一途了
車友啊,
多多參考熱心車友所PO的DIY文案+照片
一定可以省很多的費用
PS.
爬文時發現:阿肥的車窗升降機~~都先壞右前門

yes711ok wrote:
學開車以來,今天第...
爬文時發現:阿肥的車窗升降機~~都先壞右前門(恕刪)

yes711ok wrote:
前幾天,下大雨開車...
車窗卡在一半,上不去
然後,突然就整個自由下降~~秒殺掛點
副廠件大約750~850元(沒問到正廠件的價格)
找到一家網拍,賣家是新手上網販賣,偶成為第一位成交客戶
全新副廠件只算偶350元,運費80元,TOTAL=430元
粉便宜吼~~
問了附近的廠家技師,安裝工資大約600元
呵呵,(恕刪)

tomliu36 wrote:
~~~爬的文中，其中一件應該是我的災情
~~~近外廠報的安裝工資應該是因為你材料自備吧!所以會比原廠貴。
還是說原廠材料報價就賺很大，工錢相對會實在一點。