<自婊文>安全是不能折讓的!2016年底在台北Nissan誠隆濱江展示中心買了一台沒有ABS/EBD/BAS的Tiida 1.6 4D L規，車主、台灣裕隆日產Nissan車廠與業務三輸的結果 (第18頁)

aquaeuro

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171樓

2017-04-04 9:49

AMDer wrote:
國產 Nissan Tiida 本來就是專騙沒在看車市/不做功課的人呀

法律保護懂得法律的人

安全也只保護懂得爭取安全的人...

薩魯法爾

薩魯法爾
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172樓

2017-04-04 10:29

我以前有被不誠實業務(其他職業)鏘過的經驗，便學會鐵石心腸面對業務，如果我想退訂才不管業務有沒有損失呢！(個人主見較強的性格)

midoyes

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173樓

2017-04-04 13:34

mobil123 wrote:
最好鼓煞就比較爛啦

兩者剛好優缺點不同罷了

說真的，一般開跟順順開

鼓煞很夠用了

而且鼓煞的力道較強
(缺點是容易鎖死，但有ABS彌補了這個缺點)

等到股煞過熱煞不住時，我看前煞也差不多了...(恕刪)

天阿，都21世紀了...還有人不google就只會護航...

照理說廠商為了節省成本，全部換成你說的煞車力道較強的鼓殺....

亂講一通....

去看看蝶殺跟鼓煞的煞車距離.......太扯了..

連摩托車都升級碟煞了.....小汽車還在用鼓煞......

會唱歌的蝸牛

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174樓

2017-04-04 13:58

midoyes wrote:
天阿，都21世紀了...(恕刪)

優缺點不同而已，鼓煞力道是大於碟煞的，只差別散熱較差，不線性。

Wang Robert

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175樓

2017-04-06 9:57

會唱歌的蝸牛 wrote:
優缺點不同而已，鼓...(恕刪)

若遇雨天差別更大.
碟式較安全是不可否認的
尤其是連結ABS的作動
車廠還在設鼓式的原因只有一個
就是節省成本
利潤更大化

球球29

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176樓

2017-04-06 21:13

長知識了！本來都還覺得，這根本算是前前代的4門tiida到底誰在買？還是買什麼都要多爬文多做功課呀！

lukemilk

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177樓

2017-04-07 0:44

替樓主感到難過，我也曾經買過裕隆的車子，當初業務也是隱瞞一些事情，害我那台車開得很不開心，兩年就賣掉了賠了很多，看了樓主的需求其實可以看看honda的city，空間大安全配備也夠，買不起頂級的也可以買中階的，折價完應該也有機會5字頭，去年換車時做過功課，雖然最後不是買他

硬梆梆

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178樓

2017-04-08 21:10

我爺爺97年的TERCEL就配了ABS還有電動後視鏡了,
現在2017年還打著有電動後視鏡的廣告
這算是高級配備嗎?

magic3d

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179樓

2017-04-08 22:14

看看新發表的小改款TIIDA就知道了，政府沒規定的，就是不給，真的是很誇張，還是2氣囊，也沒有循跡防滑跟車身動態穩定系統，真的就是想賣給只注重內裝影音配備的買家，偏偏這種消費者還不少，上個月還賣了快900台

，同價位有6氣囊+循跡防滑跟動態穩定的車現在已經很多可選擇了，所以台灣消費者安全意識再不跟改進的話真的也怪不了車商，真的都是自己造成的...

會唱歌的蝸牛

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180樓

2017-04-08 22:14

硬梆梆 wrote:
我爺爺97年的TERCEL...(恕刪)

彩色燈光儀表算是...