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CEFIRO 省油 耐操 用心鑽研 DIY 保修費 拚經濟 阿肥車友~~請來坐


尼彩 wrote:
這點我同意7大說的...(恕刪)






這個時候 你會看到 油表掉的非常有感




s2704nissan wrote:
這個時候 你會看到...(恕刪)


表速210km/hr 開的很快喔..
s2704nissan wrote:
這個時候 你會看到 油表掉的非常有感


21格~~
太.太.太猛了
偶有生以來,還沒超過15格
一定有改過電腦晶片
因為已超過原廠的斷油區間了

s2704nissan大大,
要不要試試LPG與汽油1:9共混?
偶自身的體驗:
(油+氣共混),爬三義或日月潭路段
時速110~130km,
扭力與油門更有力,加速也變快~~~
真神人也!

好嚇人的速度,好清晰的照片!

k0730119 wrote:
小弟手上有一台1999原廠手排 A32 2.0

最近被家人開到壞掉,失水溫,引擎掛了~

爬文看,置入VQ25引擎,但想問一下大家,中部有哪個專修CEFIRO內行的師傅技師嗎?

車在苗栗三義

手排變速箱就沿用對吧?!然後電腦需要換VQ25電腦嗎?

還有聽說要跳線,這個很不懂,希望有車友能介紹這方面的專家!!


VQ20DE週邊可延用,不管電腦/感知器/節氣閥...不會有任何問題!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
一般而言:
空燃比值於11.8~13.2區間內,(Lambda(λ)=0.8~0.9)
此時的扭力與馬力是最大值

也就是說:
原廠設定的供油濃度Lambda(λ)=1.0
如強制將燃炓油氣濃度提高10~20%(Lambda(λ)=0.8~0.9)
引擎會更有力
爽歸爽,
燃料錢就多了10~20%
還好,
LPG瓦斯比汽油便宜,
一公升才18.4元

附圖証明:


今天中午,台北出發,前往彰化
晚間9點回台北
測了往返油耗
一.台北加滿油,出發里程數157366(如圖1)

二.回程,在土城交流道全國加油站里程數157705,
油表針降至鮮紅色指針位置
加油20.42公升,油表昇至暗紅指針位置
總里程(157705-157366)*1.025=347.5公里
使用油量,大約24~25公升
這趟平均油耗=13.9~14.48km/L
三.加全國92汽油20.42公升,優惠價,每公升22元


ps1.
土炮油氣共混=>LPG氣耗2.5公升+汽油24公升

ps2.
雖然.LPG多花了2.5公升*18.4升/元=46元
使用LPG瓦斯,共混油氣的辛烷值已提昇至98~99
所以論理上;
只需加92汽油即可

全國加油站會員,每公升優惠最多可達4.5元
1.加92省下95無鉛的1.5元差額,
2.使用認同信用卡,每加20L,可折50元(1公升折=2.5元)
3.全國會員,1公升再折2元
1+2+3=6.0元
加全國92,取代中油95,
1公升省6.0元,24~25公升就省了156~162.5元
足够COVER瓦斯費46元
而且,
全國的油品+混用LPG,里程數沒有變少
(以往,使用全國(台塑)油品,里程油耗,就是比中油少大約4~5%)


PS3.
重點是:
92無鉛+LPG共混,
馬力完全沒有減損,也沒爆震

車子載了四位成人,
,在三義+頭份的爬坡路段,時速100~105,
4AT仍能維持在4檔,變速箱沒有~鷄婆~自退至3檔

土炮LPG,
比起以往單純使用95無鉛,還要來得有力+省油+省錢~~
DIY,真的粉好玩喔~~~

看711大大的文章 己經準備找台cefiro來開,只是因為對一些專有名詞還是不太了解,但又嚮往那種舒服安靜又溫柔的駕馭感,如果711大大有看到文章 能否建議一下找車注意事項 我想找2.0的來優化 費用大概是多少呢.....我知道要依車況 但還是想粗估一下 ,優化的廠商是在新北嗎
海洋的祈禱 wrote:
己經準備找台cefiro來開,只是因為對一些專有名詞還是不太了解,但又嚮往那種舒服安靜又溫柔的駕馭感,如果711大大有看到文章 能否建議一下找車注意事項 我想找2.0的來優化 費用大概是多少呢.....我知道要依車況 但還是想粗估一下 ,優化的廠商是在新北嗎

偶現在都建議:
直接買一台狀況好一點的台規3.0來優化,
因為2.0與3.0的年費才差4800元
如果先買2.0,再改外匯引擎2.5或3.0
費用最少都在8W以上
即使省下羊皮狼(牌照稅+燃料費)的4800元
也需攤15年,
才能打平8W~10W的外匯引擎花費

PS
2.0與3.0,爬坡登山時的順暢度~~真的差粉多
(牌照稅+燃料費)
一年才多花4800元
而且3.0的二手價,更是低於2.0
偶建議;直接買3.0


yes711ok wrote:
偶現在都建議:直接...(恕刪)


聽說3.0的零件品質比2.0好
是不是真的我不知道
不過我家老肥14歲還沒換過傳動軸橡皮護套
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