Jimmy419 wrote:
恕刪....
抱歉那時候沒回到這篇
1. 日本開模的原廠產品可以賣到全世界... 大陸開模的原廠產品也可以賣到全世界 泰國 馬來西亞 甚至菲律邊節我不多說了 你可以自己去查,台灣開出來的模具不多 而且有些都會被外移到對岸 或是大陸開出來的品質差不多價格便宜很多
2. 日幣當台幣賣 這點 事實上就是如此, 不然我某些商品為何可以賣原廠報價的20%去賣..
3. 我沒說我不是貿易商 ...大概10年前我就在做這藍海生意了 這幾年變紅海 偷偷告訴你 利潤不會太差 早期我可以光貿易類的產品 利潤有60% 客人還趨之若鶩, 這幾年大家開始學著玩這種遊戲利潤砍半了
你說到台本...你真的覺得市面上那麼多進口件的產品 都是正規管道(原廠公司貨 經銷商) 進來的嗎? 真的進貨便宜 誰規定要用低價去賣? 我也可以跟著市場行情去賣 不是嗎?
4.坦白講我沒必要去講 原廠價格亂開 就是因為他價格亂開 我才能賺錢
RVP100F wrote:
日本賣29萬台幣，成本如果是20萬出頭
那台灣的話因為工廠工資22k，材料等級差很多，又完全不用研發成本，再加上可能拔掉一些安全配備或看不見的零件
所以國產版的成本...頂多...13萬好了
賣53萬，果然是賣一台賺三台，難怪EPS這麼高
也不知你到底有沒有認真爬文,國產車政府就徵你貨物稅和營業稅加一加就30%了，進口車還要加一筆進口關稅17.5%如果是國產車，請問零件從國外來不用用紙箱包裝不用海運嗎？光這樣的transfer price零件成本就比國外生產的就要多加十來趴了.還沒有算零件進口政府本身對每個零件另外課 5到15%的稅
然後車廠組裝車子的員工都不用薪水？電費水費營運成本都免費的？還賺一台賣三台，沒知識也要google一下了解.
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