會買Tiida，不買Baleno的人在想什麼? (第16頁)

yeahaja

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151樓

2017-05-04 0:32

沒關係啦，出車禍的時候，就知道是
冷門車的人活下來
還是
熱門車的人活下來囉

小帥然

小帥然
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152樓

2017-05-04 8:17

yeahaja wrote:
沒關係啦，出車禍的...(恕刪)

這要看你被什麼撞到吧幫不了你

<我比較擔心機車騎士會不會痛>
也沒有車廠保證冷門車100%可以活下來, 如果有我一定買! 回報你

目前路試大家公認最安全的買 VOLVO就對了也沒看他主打安全 !!
一台印度小車會比他安全? 先處理好自家後勤問題好嗎? 別走上X美的路 bye

945368

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153樓

2017-05-04 9:33

這樣說好了

踢踏除了安全和動力，其他都是優勢！

拔喇諾只有安全和和動力較強，其他都是弱項。

然而很不幸的；拔喇諾尺寸接近微型車因此動量小，在某些型態的事故中可能還比踢踏危險！

這樣；樓主滿意了嗎？可以找別的電桿撒尿了嗎？

Fourier Transform

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樓主

2017-05-04 10:07

945368 wrote:
這樣說好了
踢踏除了安全和動力，其他都是優勢！
拔喇諾只有安全和和動力較強，其他都是弱項。
然而很不幸的；拔喇諾尺寸接近微型車因此慣量小，在某些型態的事故中可能還比踢踏危險！
這樣；樓主滿意了嗎？可以找別的電桿撒尿了嗎？

聽你在胡亂瞎掰，當作鈴木撞擊測試假的喔? 人家有撞有成績，Tiida 沒有 6srs連應考資格都沒有

應考資格都沒有去笑別人?

你邏輯是否要加強

多危險? 你要不要發篇文來分析看看

人家都可以賣歐洲了，台灣Tiida能賣歐洲嗎?

動力跟安全不就是車輛最重要的嗎?
為了反而反，水準真高！

Lawrence0430

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155樓

2017-05-04 10:39

此文的目的那麼簡單，大家還蓋的那麼開心?

科技業上班族來嘲笑我們這些買國產車的魯蛇啦，就那麼簡單!

p.s.誰管你id啥意思阿?科技業很了不起嗎?沒朋友聽你這些負面想法還滿可憐的，只能上網取暖。

光頭上的跳蚤

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156樓

2017-05-04 11:12

梨子爹 wrote:
之前內文就有說到輸輸...(恕刪)

沒錯，很多人喜歡用拿別人名字，來當幽默，
但是只要自己名字被拿出來幽默時候，
馬上狂戰士上身

Fourier Transform

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樓主

2017-05-04 12:48

Lawrence0430 wrote:
此文的目的那麼簡單，大家還蓋的那麼開心?
科技業上班族來嘲笑我們這些買國產車的魯蛇啦，就那麼簡單!
p.s.誰管你id啥意思阿?科技業很了不起嗎?沒朋友聽你這些負面想法還滿可憐的，只能上網取暖。(恕刪)

隨便說自己是科技業，你就覺得被嘲笑

那你一定更可憐

加油啦

去讀個好學校，就可以進科技業了

M01高學歷這麼多，講自己科技業，就像說自己國立大學畢業一樣....國立大學畢業多如野狗

你會被刺激到........我想一定是.......自卑!!!!!!

Lawrence0430

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158樓

2017-05-04 13:02

嗯，這樣喔，我只覺得聽不懂人的弦外之音的___，還能稱為是人嗎?!
基本上我也是真的很懶的登入回文，但看到一個堂堂能佇立在全球車壇也好、台灣車壇也好的企業，
被一個我也不知道該怎麼形容，應該就是幼稚吧?的____來肆無忌憚在網路上秀下限，我也只好來跟你玩一下。

一個會將回文又特地勾選順便會到原作者的，再加上用字遣詞、打一堆點點點的，
我實在不知道該用哪種教育程度的思考邏輯來與之對話。

祝福你，加油，只能躲在網路保護罩後面的，能力與成功與否不是在網路上打打字就好了，
況且字裡行間還能多少嗅出端倪，哩送丟厚啦。

poem4358

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159樓

2017-05-04 13:50

如果台灣人重視安全 tiida 絕對會六安拉~

不然一堆主被動安全比較多的車都賣不起來~

s3 city 馬2 Baleno 這些都比小鴨 tiida 來的好很多

但每個月銷售輛這些車都一百多兩百多而已

就知道重視安全的人不多反正車不是拿來撞的

只覺得路上比較多人開就買

pupu0821

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160樓

2017-05-04 14:43

Fourier Transform wrote:
聽你在胡亂瞎掰，當...(恕刪)

這位哥...TIIDA一直都有在歐洲賣喔...只是名子不一樣而已

http://www.euroncap.com/en/results/nissan/pulsar/7881

而台灣TIIDA能不能賣歐洲則不是你想的那樣...

而是台灣做出來的TIIDA是裕隆生產的...不是雷諾日產...而雷諾日產本身在世界各地有多處生產基地...就算要生產賣往世界各地的車款也是用自家的生產基地生產還輪不到裕隆來生產

除非像是豐田一樣...來台灣自設生產廠...生產的一部分車款式輸出外國用的

國外版本的TIIDA星星數很高..但是台灣的卻很差..大家批評讓車廠提升安全的確不錯..

但是完全無理由的提升你推崇車輛的賣點是怎麼樣?最近業績不好嗎?

TIIDA在台灣真的就是輸在安全性太差而已...2700MM的軸距真的不是擺著看得...車室空間真的大...是否渦輪大馬力對大多數使用者來說不是很重要吧...畢竟都會區這馬力有點感受不到呢...比省油說真的伯仲之間..達到油電款式的程度再來比省油吧..一般使用者一年油錢多不了多少...保養保修這東西...對於NA車來說真的是比渦輪引擎簡單一些不需要考驗保修廠的功力...

TIIDA輸在哪?...輸在安全性

希望能提升...但是買車卻又像吃東西一樣

大家都知道少鹽少油少糖多吃蔬果...可大家一窩蜂吃燒烤名店...奶茶...雞排...

吃健康食物時卻又嫌沒味道?...不好吃?...

大家一起拒買不安全的車...但是不要把車廠賣不好的原因拿別家公司的車來比爛...

爛的不是車款...BIG TIIDA在歐洲星星也不少阿...而是台灣的廠商...大家一兩年都別買那些安全不好的車廠..他們就會反省思考了吧...

BALENO賣不好卻只是拿TIIDA來鞭的話...那恐怕永遠都賣不好吧...畢竟只有眼紅別人賣得好卻不自思為合自家產品賣不掉