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聽說MARCH在日本只賣289996元

不只泰國 大陸車價比台灣便宜?你講大陸國產車哦 撞擊測試零分的那台嗎?
奇怪耶 這些台灣人
只想到自己要最便宜 其餘一概叫黑心 搬一大堆一幅有學問的理由
超級可笑
zanty88 wrote:
不只泰國 大陸車價...(恕刪)


應該說買東西時要人家佛心,自己賣東西時比誰都還黑心!!

還有看人家國外的車價只會看牌價,不知道還有稅外加這種東西!!

Jimmy419 wrote:
應該說買東西時要人...(恕刪)

在小惡魔討論區,一說到台灣車價過高,馬上就有國產車粉絲出來護航,大大您應該也是國產車的愛好者,有時候看你們這些人真是有趣!
旭玉 wrote:
在小惡魔討論區,一...(恕刪)


呵呵~國產車喔!! 自己有一部CRV4上下班和載狗用 家裡還有一部RX450h,另外日本還有一部FIT2 hybrid.

之前還有過第一代IS300和M.B C32 W203

這樣算不算國產車粉呀(一輛台灣國產 一輛日本國產)!!
Jimmy419 wrote:
應該說買東西時要人家佛心,自己賣東西時比誰都還黑心!!


這就像我之前舉的例子,
我替朋友從美國帶回去的東西他在網拍都賣的很貴,
因為不會怕賣不出去~
但要買車的時候,
也是狂罵台灣車商是吸血鬼,
說美國車賣這麼便宜成本一定很低,
為什麼台灣就要賣這麼貴!
哈哈哈~
同一個邏輯和標準自己可以用,別人用就是沒良心 XD


旭玉 wrote:
在小惡魔討論區,一說到台灣車價過高,馬上就有國產車粉絲出來護航,大大您應該也是國產車的愛好者,有時候看你們這些人真是有趣!


Oops~ 照我之前說的那些話, 可能也被歸類成"國產車粉絲"了... 哈哈哈~
簡單說好了

台灣說要弄純電動車 多久了 裕日開始量產了沒?

對了 那天出差 下班後去萬達廣場吃飯...我剛好路過 某個牌子的 純電動車在銷售展示...

當下我第一個想法...裕隆不是很久之前就在說要弄純電動車了嗎

結果還沒能量產


Jimmy419 wrote:
我只能說很多事情要用說的都很簡單!!

100萬可以買一輛Camry,但給您投資10億您都未必能造出一輛Camry!!

國產車的國產零件要開模費 零件要進口稅 還有貨物稅和營業稅 以及每輛車還要給母廠抽豬母稅!!

獲利那麼好納智捷早在幾十年前就會出現了!!


國產車 零件 開模費? 進口零件要進口稅 貨物稅 營業稅

哪一個國家的車子沒有被扣這些稅?

還是哪一個國家 製造一台車子不需要開模?

國產車價格亂開...早就不是新聞了

很多零件都是日幣價格 相同數字轉成台幣在賣而已

日幣10000 台幣售價 10000... ok?

不然為何一堆貿易商去辦貨
銀噹•馬汀 wrote:
國產車 零件 開模費? 進口零件要進口稅 貨物稅 營業稅

哪一個國家的車子沒有被扣這些稅?

還是哪一個國家 製造一台車子不需要開模?

國產車價格亂開...早就不是新聞了

很多零件都是日幣價格 相同數字轉成台幣在賣而已

日幣10000 台幣售價 10000... ok?

不然為何一堆貿易商去辦貨...(恕刪)


首先全世界國家的關稅不會相同!! 不然歐洲車到美國也不會比台灣便宜.

每個國家製造零件都要開模,但以日本 中國 泰國來說 這些國家生產零件不只提供本國使用還出口給其他國家使用.
台灣製造出的零件有出口給他國車子使用率有多少?如果很低 一樣開一個模成本算1千萬供給給5萬輛使用和供給給20萬輛使用的成本攤提會相同嗎?

"很多零件都是日幣價格 相同數字轉成台幣在賣而已" 這我倒是不知道啦,我自己的CRV就我知道Modulo空力套件 前保46,800日幣 後保43,200日幣 尾翼37,800日幣!!

台灣本田才賣多少?! 喔~別說因為它是MIJ 請自行詢問日本本田他們CRV4的Modulo空力套件就是MIT!!
還有之前我日本的FIT2 電動後視鏡故障,一支素料費用2萬多日幣 要不是台灣和日規角度不同我就從台灣買去裝!!

日幣當台幣賣?! 您說電器我相信啦 汽車零件!!呵呵~~

前面我還有提到台灣買車是已經含稅,舉例一輛車100萬 買車殺價到93萬好了 車商開給您的發票還是100萬 這中間有沒有落差?
再者怎不把貨物稅扣除再來看車價多少? 日本買車車價低 但購入時需繳要取得稅 重量稅 消費稅 報廢處理費.

如果把上面稅金加在車價裡日本車價有比台灣便宜多少嗎?別說那是政府收的 那台灣的汽車貨物稅和營業稅也相同是政府收的,只是含在車價內所以就當車商拿走?!

如果貿易商那麼好賺 大大這種穩賺不賠的生意您怎不去做?獲利這樣高就算跟銀行借利息也划算啊!!



至於要一直鬼打牆說台灣非自由貿易 什麼政府保護傘之類的,那進口車的車價也是黑心.
又如果台灣非自由貿易,政府可以任意打壓企業 那麻煩您們!!不要說汽車啦 給我Ralph Lauren TOMMY Levi's 比給美國貴20%的價格賣我就好!! 這樣有沒有很佛心?獲利二成哩 比投資股票 買外幣 放定存 甚至比炒房都還好賺!!
之前大陸車價比台灣還貴,但是大陸民眾遇到車商不合理車價不合理的零件價格都會反抗,大陸政府也會協助,車價馬上合理化,在台灣居然還有粉絲在替車廠護航,說這價錢合理,要不然你自己進車來賣,還是要自己研發,說一些不知道怎麼回答的話。
台灣人奴性太重了

加上台灣法律或規範,不管那個行業,政府不都是站在廠商立場嗎

看看之前吵得沸沸揚揚的頂新黑心油就知道啦!歪嘴還不是無罪...
林鳳營風頭過了還不是又繼續賣了
只能說...台灣人很健忘的,某種程度來看跟放棄治療沒啥差別

旭玉 wrote:
之前大陸車價比台灣還貴,但是大陸民眾遇到車商不合理車價不合理的零件價格都會反抗,大陸政府也會協助,車價馬上合理化,在台灣居然還有粉絲在替車廠護航,說這價錢合理,要不然你自己進車來賣,還是要自己研發,說一些不知道怎麼回答的話。


哈哈哈~

當然啦, 我們都恨鐵不成鋼!
國產車廠的某些作為真的讓人不能認同!
特別是在安全配備上~
這部份倒是可以由政策來規範...

不過這不是我們幾個人在網路上喊一喊罵一罵別人就辦的到的 @@


* 價錢合理?
-->
我想部份之前PO文不合你意的人是選擇接受這個市場而不是認為價格合理,
再說"理"的定義也很有意思,
究竟一台車賺多少是"合理?"
你當老闆和當消費者時的想法一定不同~


* 要不然你自己進車來賣
-->
這也對啦,
如果你不認同車商的作為,
最直接的作法就是自己做給他們看!
順便告訴他們你認為一台車賺多少是合理的!
好好的打他們的臉!

只可惜我們錢不夠 @@
而且等我有那個能力的時候我是當老闆的,
沒辦法站在你這邊了...


* 還是要自己研發
-->
哇噻這個門檻更高了!
全世界有這個條件的就那幾間你喊的出名字的車商~
不過有人會這樣說應該是要讓大家知道,
既然全世界能自己研發的就只有這些車商,
他們制定的遊戲規則我們也就只能跟著玩~

除非你家大業大自己也搞了一間來研發製造汽車,
別人一台車賺十萬的時候你為了"合理利潤"只賺兩萬意思意思~
或著"合理利潤"不只兩萬?


啊~ 我竟然又打了這麼多字 @@

我似乎幫車商講了些話,
但我也只是小小的消費者,
我也不想要花那麼多錢買車!
特別是安全配備遭移除的國產車種 @@

既然改變不了這個環境和市場,
只好努力的提升自己的能力,
讓自己"有能力"在這個市場裡挑出符合自己需求的車囉~

很阿Q,
但也是一種生活態度!

大大如果真的不滿,
也可以和大陸民眾一樣跳出來,
抗議車商,
督促政府,
愈快愈好!
這樣我今年換車才有機會享受到 T_T

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