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Tiida這麼不耐撞嗎?


Jack731109 wrote:
魔術大空間
可以換成
空間大魔術了


輕鬆壓縮節省空間
為啥要目擊畫面? 是因為肇事責任無法釐清嗎??

會被撞成這樣 其實還要看小貨車是以多少的速度撞上去 在高速公路車速我猜至少有80~90KM以上

還要看看當時這部小貨車有無載重喔~~ 有的話 你想想看 .........

再來 TIDDA被撞時是靜止還是有速度的?

以車損來看一定是靜止或是速度很慢(而且是超級慢) 才會有這麼嚴重的車損



國產車一定不耐撞 ~ 沒尾巴的更是危險

有人受傷嗎? 願平安無大礙~~~~~~

原PO應該要報告一下肇事經過
要有目標

PandaTsai wrote:
樓主的這台 tiid...(恕刪)


記得當年TIIDA剛上市時
就有人因為撞了TIIDA 4D上來問問題

他自己的車損傷不大,不過TIIDA 4D的屁股縮到不見了
而且記得要修30萬....那時就覺得很傻眼
There is something more than you will ever see...
在此特地感謝廣大的Tiida車主
忠心的提供了後車追撞的生存率

billandcs wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=3179004

Volvo C30....XC 60後面更硬...


只能說速度/重量不一樣,撞出來的結果也不一樣!
不過C30 這側撞結果,C30 勇!

owyn wrote:
1.IIHS美國高速公路安全保險協會 曾經表示 市售量產車 同級車條件一樣(例如氣囊顆數一樣)要盡量選空車重比較重的.....原因沒提,此點我永遠記在心裡...提供大家參考


應該是質量轉換問題!
SUV底盤較高 被大貨車撞大多能撞到正確的位置

以前01這裡有台Luxgen SUV被砂石車撞 從馬路上彈飛到田裡面 車身大致完整 駕駛命還在

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1999763&p=15
國產小轎車 應該都差不多
車樑變細 偷掉後保桿內鐵
導致車重減輕省油

安全性大大折扣
所以開小車少上高速公路巴
其實很多時候大家不是針對國產

而是事實...就是這樣

話說...進口車扣到稅金那些有的沒的

空車價格也跟國產差沒多少

真搞不懂這些車商的良心去哪了?

racebmw wrote:
車慢慢開
再好的車都還是鐵皮
祝大家行車都平安


車慢慢開,還是會被撞!
你不撞人,但是要提防別人來撞你.
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