非常感謝您的留言反應，很抱歉讓您等候回覆！
首先仍要非常感謝您對NISSAN的愛護與支持，
關於您詢問原廠能針對X-MEDIA進行導航等功能升級及結果回覆的問題，
很抱歉！當初在開發設計時，受限於當時的工程規格及介面開發等因素，
可能有很多的功能設計還有改良進步的空間，
本公司會持續研發改良更優更符合車主需求的機型，
只是目前現行X-MEDIA機型確實無法以原機做升級需請您諒解，
不過，您的意見會協助提供給導航協力廠商及內部工程設計單位參考，
以上簡要說明，如果您還有其他操作上問題或需要服務的地方，
非常歡迎您來信告知連絡方式或車號，
Sunny將會請服務廠專人主動與您連絡及服務，
再次非常感謝您對NISSAN的支持
～ Sunny祝您 行車平安 ～
非常感謝您的留言建議，很抱歉讓您等候回覆！
首先要非常感謝您對NISSAN的愛護與支持，
關於您希望原廠能針對X-MEDIA進行導航等功能升級的問題，
很抱歉！當初在開發設計時，受限於當時的工程規格及介面開發等因素，
可能有很多的功能設計還有改良進步的空間，
本公司會持續研發改良更優更符合車主需求的機型，
只是目前現行X-MEDIA機型確實無法以原機做升級需請您諒解，
不過，您的意見會協助提供給導航協力廠商及內部工程設計單位參考，
以上簡要說明，如果您還有其他操作上問題或需要服務的地方，
非常歡迎您來信告知連絡方式或車號，
Sunny將會請服務廠專人主動與您連絡及服務，
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～ Sunny祝您 行車平安 ～
非常感謝您的留言詢問，很不好意思讓您等候回覆！
首先要非常感謝您對NISSAN的喜愛與惠顧，
關於您詢問愛車加入68延長保固會員後續投保車險的問題，
很抱歉！可能是業代在續保方面沒有解說清楚造成您的疑問，
本公司與多家產險公司合作推出延長保固專案，
加入延保會員每年保險到期時需向經銷公司辦理強制險及1000元以上任意險主險，
如自行向產險公司辦理續保則因不符合專案，延保會員資格將會失效中斷！
只要投保在經銷公司投保指定產險公司即可，不一定要在原購車的經銷公司，
至於竊盜險是否符合任意險主險可否單獨投保，仍需依產險公司認定為準，
如果仍有疑問，建議您也可以連絡保險公司詳細詢問或洽詢營業所人員，
另順便提醒您68延保會員另一項義務，
需定期每半年或1萬公里(何者先到)回原廠保養才能享有完整保固，
希望以上簡單說明有解答您的疑問，
如果您還有其他疑問或需要服務的地方，非常歡迎您以私訊提供連絡方式及車號，
Sunny將會非常樂意請經銷公司專人與您連絡再次詳細說明及服務，
再次非常感謝您對NISSAN的支持。
～ Sunny祝您 行車平安 ～
安全召回編號: 3958
通報日期: 2016年12月15日 (日本平成28年12月15日)
(引擎室內的) 反鎖死剎車系統(ABS)的致動器(ACTUATOR)元件內；因採用的模具鑄造與油封耦合品質不佳，油封強度不足；造成致動器元件內的齒輪幫浦抗高溫性下降；油封失效而使剎車油可能透過油封滲入到ABS系統的致動器元件內部。此時，若繼續駕駛該車輛、則滲入ABS致動器元件中的煞車油，可能會浸染ABS致動器元件當中的電路板；造成車輛ABS及VDC系統皆會失效；此時儀表板上的ABS及VDC警告燈會亮起。更嚴重時，在某些情況下ABS致動器內部剎車油滲入浸染ABS致動器的電路板；會引發車輛電路短路、引發車輛起火燃燒。
(原文) 鏈結 http://www.mlit.go.jp/common/001158734.pdf
In an ABS actuator, because the temperature management atthe oil seal molding in the gear pump is inappropriate, thereare some oil seals which the hardness is low. Therefore, brakefluid infiltrates into the oil seal and seal performancedecreases, if the vehicle continues to be driven in thiscondition, the brake fluid may leak in the actuator, and if thebrake fluid will ingress into electricity board, ABS and VDCwarning light turn it on by the system abnormality, and thefunction will be stopped, in an exterm case, the electricalshort in the actuator circuit will be generated and it may leadto a fire.
日本日產原廠新聞網頁鏈結，http://motorcars.jp/nissan-x-trail-recall-notification-malfunction-of-braking-device-abs-actuator-totaling-18-118-units20161216
日本本土受影響車輛台數: 18118台。自日本平成27年4月20日~平成27年12月3日生產的T32，包括自然進氣T32(HT32)及油電混合動力T32(HNT32)------，也就是日本本土於2015年4月~12月期間生產的T32。 為何後面的車不用召回?? 估計這之後可能針對該ABS ACTUATOR改進了製程，或更換了零件供應商。
也許有人會說，受影響的是日本X-TRAIL(T32)的2015年車型，跟我們沒有關係? 可是我去查日本T32的2015年車型，其DAA-HT32車型(自然進氣)，除了右駕外，跟我們的翠兒一模一樣；在世界工廠的前提下，合理懷疑我們的ABS致動器也是一樣的?? (記得上回後尾門液壓桿瑕疵召回嗎! 典型世界工廠零配件下的思路，一處中招，全球中招!! ... TAKANA安全氣囊也是~~)
車友啊~~ 在台灣裕日尚未澄清，在台發售T32是否也會要召回的情況下，請大家開車要注意一下儀表板上的ABS及VDC二個燈號；一旦亮起、可能就是中招了!! 一個有良心的企業，應該盡早釐清這項安全召回是否適用台灣車型的疑慮!! 畢竟，輕則行駛當中ABS及VDC失效，讓您煞不住! 重則讓你火燒車，GG啦~~
請SUNNY盡快反映澄清該項召回是否也適用台灣X-TRAIL T32。 謝謝~~
罹患重度論文症候群、終日渾渾噩噩不學無術、新年新希望---排除萬難, 我要畢業!!
非常感謝您的留言詢問，很抱歉讓您等候回覆！
首先要非常感謝您對NISSAN的愛護與支持，
關於您提到日本原廠有針對特定車型的ABS作動器進行召回改正的問題，
經Sunny向公司內部相關部門查證，並從您提供網路連結確認的結果，
日本召回車輛為X-Trail(T32)的油電車(Hybrid)包括DAA-HNT32及DAA-HT32二款，
台灣市場並未引進銷售，與台灣製造銷售的X-Trail1(非Hybrid車)之ABS作動器不同，
因此無須召回改正請車主放心。至於台灣進口的Murano Hybrid的ABS作動器，
則已於2017年1月中旬主動提報交通部並已完成全數召回改正，
如要了解詳細國內汽車安全性召回案件可查詢以下聯結：http://www.car-safety.org.tw/DesktopDefault.aspx?tabid=67&Code=R0371701++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
日產基於品質至上的原則，若有任何相關影響，
一定會主動積極維護車主的權益請您放心，
以上澄清及說明希望能解答您的疑慮，
如果您還有其他疑問或需要服務的地方，非常歡迎您以私訊提供連絡方式及車號，
Sunny將會非常樂意請專人主動與您連絡詳細說明及服務，
再次非常感謝您對NISSAN的支持。
～ Sunny祝您 行車平安 ～
非常高興看到您的留言詢問，很抱歉讓您等候回覆！
首先仍要非常感謝您對NISSAN的愛護與支持，
關於您詢問原廠影音主機的USB插槽可否做充電使用的問題，
很抱歉，可能是業代交車解說時忘了提醒您！
原廠影音主機的USB孔是提供做為隨身碟讀取及音源輸入使用，
設計上有考量到主機供電的負載問題，因此並無法做為充電使用，
建議您可考慮使用車上的電源插座，購買市面USB充電轉換座即可，
不過需提醒您，車上加裝充電式配件時仍應注意不要超出負載，
以上簡要說明，如果您還有其他操作上問題或需要服務的地方，
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Sunny將會請服務廠專人主動與您連絡解說及服務，
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～ Sunny祝您 行車平安 ～
非常感謝您願意留言表達您的感受，很抱歉讓您等候回覆！
首先要非常感謝您對NISSAN的愛護與支持，
關於您建議原廠能針對X-MEDIA進行影音導航等功能升級的問題，
很抱歉！可能是Sunny在回覆說明上不夠清楚讓您感受不好，
當初在開發設計時，確實是受限於當時的工程規格及介面開發等因素，
確實還有很多功能設計仍有改良進步的空間，
本公司會持續研發改良更優更符合車主需求的機型，
只是目前現行X-MEDIA機型確實無法以原機做升級需請您諒解，
不過，車友們的意見已提供給導航協力廠商及內部工程設計單位參考，
至於廣告呈現表達方式應該都有說明的很清楚，也很謝謝您提供您的觀點，
以上簡要說明，如果您還有其他車輛使用上的建議或需要服務的地方，
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