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【日本特企 Vol.2】Nissan Serena e-Power 東京試駕|要是能再來,一定會熱賣!

進台灣我一定買
台灣目前適合家庭族群的MPV實在⋯⋯
讓家庭都不家庭了,
看這篇這麼熱烈的討論,台灣的生育率是不是也跟這有相關!?哈⋯⋯
所以引進如此友善家庭客群的MPV車款,應該也是提升生育率的方法之一吧!
BrilliantWing

講得好像台灣目前的車子都是兩座車而已...

2024-11-17 11:32
好讚!78萬還不買爆!!!
搭配四速自排真的太差了,其實現在的油耗是很被大眾要求的,可惜了
今年暑假也是租了Serena(汽油版)在北海道道東開了5天,
總共開了857公里,油耗是13km/L,
四個大人乘坐空間很寬裕,第三排收折後,四個29吋大行李箱也沒問題,
家中會開車的三個人輪流開過,都覺得開起來很舒服。
的確就如樓主所提的,因為是按鍵式排檔,所以每次都要稍微看一下才能確認!
整體而言,個人很喜歡新世代的Serena!
但車高在台灣可能是一個問題,很多停車場可能不能停。
下次在日本想再租Noah或StegWGN試看看。

另外一個想法是...就直接進右駕版如何?(法規?)



delenatii

車高其實蠻低的,一點都不高,大部分停車場都可以停,只是機械式車位就沒辦法了。

2024-11-17 9:51
年輕有為
年輕有為 樓主

好喜歡你大膽的想法[100分]未來有租到Noah或Stepwgn記得來分享試駕心得!

2024-11-17 22:25
光是135mm的離地高度,方便老人孩子行動不便的朋友上下車,就很值得下手
e-power版本如果國產化,價格壓在160萬上下肯定大賣。
超過185cm車高會是此車的一大罩門.
年初去輕井澤自由行就是租Serena來開。
非常非常喜歡整體的配置以及一些輔助駕駛的功能。

早期的Serena(NR)沒賣了我就覺得很可惜。
對於家庭用途來說真的非常棒!!
做自己~好自在!
感謝分享,車寬1695mm日本限定款,他國事務無誤,不期不待沒傷害
幾年前就有媒體去日本試駕,還以為是老文被推上,結果是新改款,乍看之下前臉變化幅度不大

習慣了油車聲音,充電時引擎聲與速度不成比例,總會對速度感造成了干擾
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