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小拉皮更有型 Nissan iTiida雙動力試駕

光有TCS循跡防滑系統還是不夠完整喔~~
有ESP+六安(含以上)才是有安全到位的車

因各車廠針對TCS及ESP名稱不一,但功能是一樣的
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VSC=ASC=VSA=ESP=車身動態穩定系統(含TCS)
TCL=ASR=TRC=TCS=循跡防滑系統

ABS(防鎖死煞車系統)
BAS(煞車力道輔助系統)
EBD(煞車力道分配系統) : 一般包含ABS
TCS(循跡防滑系統) : 一般包含BAS/EBD/ABS

ESP(車身穩定系統):一般包含TCS/BAS/EBD/ABS

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油門踩到底,方向盤怎麼轉都不會翻車~ ESP示範影片:

放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
kevin0921185 wrote:
空間大、省油、保養便...(恕刪)


這和黑心建商的房子一堆人買一樣

駝鳥買車最輕鬆 膽子最大 出事就只會怪自己八字太輕

殊不知 無良車商正是害你晚七天回家的黑手之一
羅柏江 wrote:
對於進入台灣市場超...(恕刪)


這外觀一股濃濃的廉價感油然而生
沒想到會在鴻禧高爾夫球場試車
四門款沒abs,連我家1998年tierra都有了,這年代沒abs實在非常屌
說真的,我周邊還是很多親友買車只賣品牌,而不是買安全,小弟前陣子換Honda Odessey,但有個長輩看到就說幹嘛不買Toyota Previa,我說T牌最便宜的要147萬,只有兩顆氣囊,H牌的145萬六顆氣囊,安全配備就差很多,長輩回我氣囊沒有很重要,講到後面我也不想爭了
空間是很大啦
可是我怎麼覺得
要載貨還是FIT比較行

可能是跟後排放倒沒辦法全平有關

一面倒的評語,了不起...負責
當初CITY也嚐到苦果,但我不確定iTiida氣囊會不會補回去
真讓人失望的安全配備。
真的無言。
羅柏江 wrote:
對於進入台灣市場超...(恕刪)
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