pizzacool wrote:
不要說550 萬啦當...(恕刪)
買...怎麼不買?
就兩個選擇的話, 買m3的是白痴.
pizzacool真是幽默!
lucky9 wrote:
GT-R 進台灣? ...(恕刪)
如果1/4 mile跑low 14 sec.是你想要的, 當然選G37!
1/4 Mile ET: 14.010
1/4 Mile MPH: 100.900
1/8 Mile ET: 0.000
1/8 Mile MPH: 0.000
0-60 Foot ET: 0.000
Temperature F: 0.0
Timeslip Scan:
Car Make: Infiniti
Car Model: G37
Car Type: S
Car Year: 2008
. 1/4 Mile
ET 1/4 Mile
MPH 1/8 Mile
ET 1/8 Mile
MPH 0-60 Foot
ET Car Year Driver
1) 13.910*# 103.020 Infiniti G37 Sport 2008 NA
2) 14.010*# 100.900 Infiniti G37 S 2008 NA
3) 14.110*# 102.550 Infiniti G37 S 2008 NA
Car Make: Infiniti
Car Model: G37
Car Type: Sport 6MT
Car Year: 2008
Driver: Automobile
Horsepower @ wheels: 287.00
Torque @ wheels: 236.00
Dyno Type: DynoJet
就像你說的...在台灣太夠用了.
以為可以和335i對抗的G37...數據出來後...令人失望.
briangwang wrote:
因為台灣許多人太自以為是了,
.......
一個練習賽道上你就能看到一堆台灣見不到的好車....
RX8在國內是完全的污名化了,
有機會去開一下手排版本的RX8就曉得所謂的"駕駛樂趣"到底在講啥,
實在很看不過去井底之蛙還要挑釁.....(恕刪)
開Cvic Type-R, S2000, NSX 會說有機會去開一下就曉得所謂Honda Vtec引擎的"駕駛樂趣"到底在講啥
開老75 sprint GTV6 甚至SZ 等老愛快的 會說有機會去開一下就曉得所謂彎道是我的故鄉的"駕駛樂趣"到底在講啥
開老205 306S16 saxo VTS clio rs megane r26等法系鋼砲的 會說有機會去開一下就曉得所謂的"駕駛樂趣"到底在講啥
開Lancer Evo Impreza Sti 的 會說有機會去開一下就曉得所謂 有 WRC 血統的四驅車的"駕駛樂趣"到底在講啥
開Golf Gti Focus St的 會說有機會去開一下就曉得所謂新世代鋼砲的"駕駛樂趣"到底在講啥
開BMW M series的 會說有機會去開一下就曉得所謂 德系後驅的"駕駛樂趣"到底在講啥
開G37 350Z GTR甚至FX35的 也會說有機會去開一下就曉得所謂 科技的Nissan的"駕駛樂趣"到底在講啥
開一堆超跑的不用說也知道 一定會說有機會去開一下就曉得所謂的"駕駛樂趣"到底在講啥
只要有心每台車都可以開了以後自爽的用著輕蔑的態度說 等你開過這台車就知道什麼叫"駕駛樂趣"
多麼驕傲跟自豪啊 但是這樣有講不是跟沒講一樣
那到底手排的RX8有什麼地方明顯比上述這些車更有駕駛樂趣呢?
不要又來一句你開過就知道了...還真是攏統啊
到底是誰把RX8汙名化了??
在美國那種汽車售價相對於收入平易近人的環境多開了幾台好車
就可以把台灣開車的人說成井底之蛙了
這麼厲害要不要來分析一下新舊世代的法系鋼砲 愛快羅密歐 跟日系德系同級車的差異
啊...我忘記美國練習賽道上可是看不見法系鋼砲 愛快羅密歐呢
大概這些常出現在Top Gear裡的車不算你心中的好車 搞不好這麼見多識廣的你連聽都沒聽過
可是在台灣我們這些眼光短淺的井底之蛙不用去賽道在平常路上也許轉個彎就可以看得到這些車的美麗身影
聽說井底之蛙就是看到頭上的那片天空跟腳踩的方寸之地就自以為是全世界了
世界很大很寬廣 美國不代表全世界...
那到底誰才是井底之蛙??
就算你實際跑過又如何??
今天你拿改裝車來與原廠車比
就代表你的心態很有問題
基本上
吵這麼多還是會回到一個原點
"超級跑車的定義"
以我來講
加速性沒有到達一定的程度，是沒有資格稱他為超級跑車的
我想這一句是沒有人可以反駁的吧??
但這點最少是基本的
但我從前面就沒有說只以這點來判斷是否為超級跑車
而相對我的一直搬出賽道單圈秒數
相同的賽道才有比較的價值
你開過RX-8所以你大力推崇他過灣穩
我並沒有說過RX-8爛
我一直在強調的是RX-8沒這麼的強
請問你開過GT-R嗎? 你開過ENZO嗎 還是你開過CCX??
你憑什麼因為你開過RX-8就一口氣打死上述幾台車??
甚至拿改裝車來與原廠車比??
這根本就是笑掉別人大牙...
請問這不叫用嘴巴開車叫什麼??
或是極速當做超跑的定義,或賽道成績,都是個人的定義,
怎麼會有人跳出來說錯?每個人定義不同罷了,
為什麼要拿改裝車來比?就說是原廠市售車了,
說真的要拿改裝車來比,每台車都是超級跑車...
就算不同意別人的定義,自己有自己的看法,
用不著說別人的定義可笑吧!
目前看起來RX8的確不在超跑的討論名單內,
也不知道為什麼會突然蹦出RX8,雖然慢了點但彎道很強,
之類的討論內容....這樣很容易引起筆戰唷!
RX8是好車,但它真的不適合出現在這裡....
如果今天討論的是TT,350Z...等車,RX8的出現剛好,
總不會把EVO或Impreza也擺進去吧!
個人覺得超級跑車是最接近賽車的速度機器,為速度而生的量產車(非賽車),
TT.RX8.350Z...則是要兼顧速度.舒適.品味..外加一點實用性的車,
不可混為一談甚至拿來比較才對!
yentingc wrote:
講的真好 廢人一個大
今天你開RX-8上賽道
但你有開過超跑上過賽道嗎
如果沒有的話
那你對超跑和GT-R的看法
跟那些窩在電腦前的有什麼兩樣
今天人家是拿GT-R還有超跑跟RX-8比
那麻煩請大大說明你是拿什麼你開過的車跟RX-8比 然後覺得RX-8被汙名化
理由很簡單,因為許多人就算在台灣開過RX8,也是閹割版本的,
然後一群人就以台灣閹割版的RX-8開始大做文章的嘲諷,
台灣許多人要的只是加速的那股猛勁,
問他啥是過彎技術可能還一問三不知.
這一串的文章明明是討論GT-R,
文章都已經幾天沒回應了,還要有人跳出來挑釁要影片??
那請問如果Jaku大po幾張去賽道跑的照片,
然後和你說等你那天存夠錢去玩過再來討論也不遲.....
這樣的挑釁你覺得適合嗎??
RX8本來就和這篇文一點關係都沒有,
我建議還是別再拿來討論了.
原來的主題不應該是在GT-R上嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X