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請問New March為何市場反應冷清?

台灣商人的心態:
沒有賣不出去的產品,只有不會賣的人

共潘仔

造型實在太醜陋又老土!

如此價格還有其它更好的選擇!!




delsoul6104 wrote:
太貴了...
「第四代日規March採用最新的V-Platform底盤平台,車身尺碼為3779×1666×1526mm,軸距則為2450mm,搭載全新開發的 HR12DE 1.2L直列三缸自然進氣汽油引擎,採用VTC(Valve-Timing Control)氣門正時系統,搭配強調平順的小型輕量化XTRONIC CVT無段自動變速箱,擁有80hp/6000rpm、11.0kgm/4000rpm的最大輸出,加上Idling Stop引擎自動啟閉系統,有著最高可達26km/L優異油耗表現,二氧化碳排放量也降低為115g/km。」
1.2+cvt才是大家想要的!!!!

...(恕刪)


如果這樣配備New March.1.2+cvt賣55萬肯定被罵翻....反倒賣更差
Fit1.5L Vti就賣63.9萬
New March真便宜

獸司 wrote:
如果這樣配備New ...(恕刪)
對呀~很多人老是在某車款上市前說:若推出就一定敗下去??................但是推出後又說車商怎樣黑心...(隔壁的中華某io鯊魚頭就是一例!沒鯊魚頭就說車商如何又如何...但是推出了一樣照罵?但是口說沙魚頭一推出就一定敗下去的人都自動銷聲匿跡了............)............會買的還是會買.........用鍵盤買的還是一樣要靠鍵盤買

獸司 wrote:
如果這樣配備New March.1.2+cvt賣55萬肯定被罵翻....反倒賣更差
Fit1.5L Vti就賣63.9萬
New March真便宜...(恕刪)

為什麼 1.2 一定要賣現在 1.5 的價 55 萬? 50 萬不行嗎? 49 萬不行嗎?
連進口的 alto 1.0 都賣 46 萬, 只多了 200cc 還不用進口關稅
我就不知道為什麼要鐘情 55 萬這個數字?

就老實說, 會打到 tobe 就好了啊.. 你知我知, 大家都知, 如果低於 50. 那誰要買 tobe

如果你要用 fit 比, 那我也可以說, 你把 march 裝上 Teana 2.0 引擎好了
只賣你 75 萬, Teana 至少要 84 萬, 這樣的 march 也很便宜, 你說是吧..
PSP wrote:
為什麼 1.2 一定...(恕刪)


不然 fit 要跟誰比?
不是都1.5升引擎嗎?
還是New March55萬跟馬2比75萬?是同等級
New March55萬算便宜啦..

Nissan的開價算很有良心了..

New.yaris聽說是1.3也賣50萬以上



March是搶了很多人的生意嗎?一堆人在那些緊張什麼,不就是一台跟小鴨一樣的車。

50萬以下的車是什麼品質,我自己有一台會不知道,別說現代跟『書書去』那兩台,
根本好不到哪裡去,馬來西亞那台更別提了,March的定價以現在的市場是很正常的,
買不買單就看消費者買不買它的帳了。
我小舅媽在2005年買了一台1.3的原汁板

空車談到39萬~一些配備等等的辦到好42萬多

雖然車價漲是正常的

但直到現在我舅媽還不太相信MARCH價位超過50萬.....
預算型買家不單單只是看外型
錢也是重點
march離開的這些日子,yaris順利取代其地位,加上繞了一圈回來的march忽然變成高不可攀的女友
有興趣買車的大大可以去比較一下
別說yaris了,連自家livina都變對手
是不是在懷疑 March 空缺的這陣子 , 裕隆公司 把精神在準備 TOBE 的山寨車 , 或是 納智捷 。

讓 小 碼馳 消失好幾年 ?
從此市場拱手讓人
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