由此與售價可見 嚴老闆 已把重心慢慢轉到自家"納"產品上 一台在日本銷售超好的車款 從上一代預計引進評估到 現今大改三代目 已超過5年 且聽裕隆內部友人說 上一代原型車也早就引進 當時雜誌介紹的 沸沸騰騰 卻遲遲沒有消息 而這超過5年間 卻發表了 梯大 跟 V.... 青鳥 現在又發表 自家產品與對岸引進一口氣上市3款車讓人感覺似乎想把市場讓給T牌! 難道想重新洗牌放棄NISSAN
批評之前,麻煩先瞭解一下,Cube何時有左駕版,何時走出日本進入國際市場的...如果母廠沒有進入國際市場的計畫,以台灣現在的銷量,裕隆再怎麼爭取也只是紙上談兵吧。huang0000 wrote:一台在日本銷售超好的車款 從上一代預計引進評估到 現今大改三代目 已超過5年且聽裕隆內部友人說 上一代原型車也早就引進 當時雜誌介紹的 沸沸騰騰 卻遲遲沒有消息
TOMCAT5805 wrote:批評之前,麻煩先瞭解...(恕刪) 不好意思 全部內文中 未提過一字 左駕引進台灣或左駕上市 而您說母廠未進入國際化 前一代右駕版 我曾在 香港 澳門 看過實車 其他右駕國家我就不知有沒有引進了 或許是貿易商自行引進而新款左駕 大約去年8月已在北美上市 您可上Google 搜尋一下影片 有介紹喔且NISSAN的未來方針 以嚴總裁的動作與自家品牌是可想而知 先聲明我非常喜歡CUBE只是遲遲未上市 感覺非常失望無力 明明此樣式車市場非常大 以 "輸輸去" 的 "餿立嘔" 一上市銷售量證明卻不加入市場 難到怕輸給 輸輸去 嗎!
還是支持她上市呀!!!前幾天去台中車展看了實車~果然比照片還令人驚艷!!家母看了之後一直誇她說很適合她開去買菜我想女生看了應該都很喜歡~(雖然我是男生但我也很喜歡)車室空間,質感,品質,etc 都是他的強項如果進口價格能漂亮的開在60~70萬並且能保留 6 SRS必定是相當有競爭力的~和SX4相比,相信不會遜色太多~
TOMCAT5805 wrote:批評之前,麻煩先瞭解一下,Cube何時有左駕版,何時走出日本進入國際市場的...如果母廠沒有進入國際市場的計畫,以台灣現在的銷量,裕隆再怎麼爭取也只是紙上談兵吧(恕刪) 台中車展現場展出那台是左駕版,配有6安+esp(4速雞排就算了,不批它)根據nissan現場人員的講法,國內一定會看到cube,但國產或進口不知道但乘坐空間表現就......沒有我的COO大啦COO的乘坐空間快頂天了