JV1080 wrote:臺灣的kicks只是...(恕刪) 沒這些東西總比沒有剛性來得強多了!hr-v陽春版還比kicks來得扯!氣囊兩顆?兩顆!!沒剛性又沒氣囊,車價又貴,至少699000陽春版折價後如果還有舊換新,差不多60萬上下可以買到,那HR-V呢?
南投阿魯咪 wrote:預售期間應該賣得不錯都只比預售價少一點而已想必台灣目前CUV市場需求量滿大的這台在對岸就是50~60萬的車價!台灣賣到79.9萬真不知道是貴甚麼的?...(恕刪) 看來不知道要酸什麼,又看到拿對岸來比較的言詞。你怎不移民對岸,那邊的車和這邊相比幾乎都好便宜捏。不只kicks喔!
街頭刑男 wrote:看來不知道要酸什麼...(恕刪) Kicks在台灣主要對手HRV,兩岸定價,參考一下吧!說它賣太貴,不是在酸,是事實。Kicks在其他國家的定位,就是"入門車款"。HRV也是貴,但本田是以相同的態度對待台灣與中國的消費者。反觀本土車廠,唉!心寒...-本田HRV:1.8升頂規(非四輪傳動版)中國定價-17萬RMB(約85萬NTD)台灣定價- 85萬NTD
街頭刑男 wrote:看來不知道要酸什麼...(恕刪) 拿對岸作比較是很正常的都是國產化當然能做比較假如是進口就要拿進口的作比較對岸車便宜是看廠牌跟車款不是每一台都比台灣便宜大陸的保時捷就比台灣貴(都是進口)