Nissan汽車業代 wrote:各位好小弟我是NISSAN...(恕刪) 回版大的話沒有削價競爭的業務...怎麼會有只想殺價的客戶呢??(沒人願意當盤子)追本溯原...貴公司若推的是不二價售價客戶才會去看到服務好.認真辛苦的業務是誰問題在你們公司及其他業務人員絕對不是在客戶端個人淺見...以上報告
沒有人會要賠錢賣,但是怎麼會這麼多神單?還不是偷來偷去,反正客人要車價便宜你就便宜給他,車子零件少了什麼他又不一定知道,(還聽過連備胎都偷了)因為太多事件,所以常常造成民眾的觀感不佳,也很多不懂的人以為買的比別人貴,但是如何讓人信服才是重點,因為現在民眾普遍都不相信人!
買菜都會殺價了何況買車?跟客人議價與服務---這正是公司請你來上班的用意,也是你存在的價值~如果問10家的價格都一樣,搞不好你就失業了!換個角度想,至少你的客戶都是真的想買車自己找上門的--而不是像許多做保險的要在茫茫人海中尋找客戶!
提供價值才能賺錢董很多的客人,你只能提供交車手續,收費少些很不懂的客人,您提供完整解說與服務,收費多些一知半解經您提示,以後車都很便利用的客人,收費多些以上是正常邏輯但是滿多人都不覺得服務值錢的Nissan汽車業代 wrote:吧是不是只要有客人從網站走出去單子要做都是虧兩到三萬我也只能放掉很多客人都說業代流動率高買車過不久又換人服務了
david1966 wrote: 沒有削價競爭的業務...怎麼會有只想殺價的客戶呢??(沒人願意當盤子)(恕刪) 正解...網路上看到一堆人跟原廠買都是98/97萬成交。一樣的車一樣的配備一樣在原廠,你要花100/101/102,貴了5%整個感覺被當盤子一樣。買新車的心情也沒了,當然會多找幾個願意給相同單的業務。況且一堆品牌車,賣出後根本有業務沒業務差異不大....所以選哪個業務也沒差(有毛病過保前都是正常,過保後討錢...進場保修也是直接打保修廠預約比找業務快Orz)因此會有一種「業務只是協助您談價的買賣車中間人」的錯覺。在這樣的概念之下...選報價便宜的好像才是好選擇囧...
台灣汽車價格高 別跟我說啥稅我不在業界 不了解 但我認為 公司一台車定價出來 往往比很多國家高 規格又降 這是事實然後給你們業務空間 就在那邊3-8萬 如果沒殺價 業務的薪水等於我們付的 然後公司又多賺其實就算殺到底 公司本來就該給你們薪水 因為台灣人買車在會殺 跟很多國家比起來根本沒這扣 等於是原價 然後還被降配備理論上來說 這行業因該給一定薪水 然後賣掉一台車在抽一些獎金 公司也能賺很飽這是我的看法跟想法