我的車子是Taena J32 2009 V2.0 , 買車時加裝原廠影音系統 ..
2018/10 出現 螢幕五點重置 , 再過一周 , 出現黃底No signal ....
每次啟動時都會出現... 然後開了15分鐘後出現螢幕五點重置 ,
重置後 , 所有系統都可以正常運作 ...
這個情況一直持續3個月... 在網上爬文..找相關資訊..
大多指向汐止專家 處理 ... ( 可以在無屋頂 找到 )
但與電子 同事討論 , 認定電路板要熱一段時間會正常...
應該是錫裂 或 焊接不良...
車子開一陣子..電路板熱 ... 焊錫的接觸加大..
原本故障的 就恢復.....
故... 使用專門機器... 針對電路板上 兩個CPU的BGA製程進行回焊 ...
( 280 度 , 行程300秒 )
結果... 電路板修好了 ... 啟動不會再出現 出現黃底No signal ....
結論 : CPU 的 BGA 製程有時候會焊接點不良...
重新迴焊後 , 讓焊接接觸面均勻...
另外, 在板上看到有人用 熱風槍 針對CPU 吹...
與同事討論, 認為熱風槍單吹..沒辦法讓原本歪斜的CPU 整個變正..
需要大面的的加熱才有機會 讓整個焊錫融化 ....
提供給大家參考....
gasman_chen wrote:
分享自己維修的經驗...(恕刪)
我就是用熱風槍自行DIY嘗試修復的車友 , 因為不久又復發 , 後來還是去汐止搞定.
不知廠商有無做BGA重植 , 但我後來看板子上多焊了一些跳線 , 這部分還是交給專業的比較放心.
(不要問我加了那些跳線 , 我不會說 , 畢竟這是專業者的Know How)
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