kobeiverson8 wrote:我才不相信真的有這麼(恕刪) 最差的狀況就是 你已經開得很努力 感覺快解體了可是同級車還咬在後面閃燈請你讓路讓了路想咬回來卻發現 被甩到看不見尾燈買菜車就設計成那樣 不是剛好嗎? 能指望什麼底子差又運動神經不好 你越努力操他 作死自己罷了
JasonMMIV wrote:建議您去開開看再說吧,Focus爬坡路段一踩就衝出去了馬3比較線性一點,但動力還是很夠這樣的性能很夠用了,不需要烙Audi GT出來 Sentra 的解釋的,你解釋了,我才有抓到重點 。我覺得,你對 Sentra 的解釋,更勝於小濕,更容易讓人聽懂。但是,Audi GT 的部分,我聽小濕的,這是男人的夢想。
alians wrote:小施裡外評論 我認為小施就只是依照他的用車習慣講心得而已,常看他的影片就知道他喜歡什麼車,有時候講話風格就是那樣,認同有些缺點,但我還是買了仙草,我就爛^_^另外吵仙佛根本沒意義,終究沒一個打的贏神。
kobeiverson8 wrote:我才不相信真的有這麼沒力,油門直接給他幹到底不要放,一定也是跑得嚇嚇叫,頂多轉速高聲音難聽罷了。 油門幹到底是不是?問題就是車只會卯起來哞哞叫🐂、拉了轉速卻沒速度油門像壞掉的感覺你知道嗎?🐂 🐂 🐂
有全速域跟車系統, 這一點就很值得了。買車本來就是青菜蘿蔔各有所好, Sentra算是不錯的車。要動力+全速域+初級Level 2, 就選Focus 。需求動力一般般+全速域, 就選Sentra。需求動力除了一般般外, 要特別異常的省油, 加半速域, 選Altis準沒錯。如果什麼都要有, 去選個進口品牌+又有一堆選配表的品牌吧!每台車都有自己一些市場上細節的定位, 對消費者來說, 這就是差異化, 就看自己的用車需求, 銷量大的品牌不見得適合自己的用車需求, 銷量大不大是車商的問題, 懂不懂為自己買輛適合自己用車需求的人, 問題就在於自己。