(目前已初步處理完畢)我最大的錯誤...就是在事故後把車子拖回NISSAN原廠... (第13頁)

小黃狗的春天

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121樓

2018-04-15 14:50

忘記者呼吸 wrote:
樓主想太多了，你這...(恕刪)

若我知道這台車市大撞過的，跟我說用拉的比用接的好，
然後要多賣我5萬元，我不會接受這種價格。

godblessyou

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122樓

2018-04-15 14:52

樓主最大的迷思是車體用拉的就不會有那麼高的折舊

我只能說真是一廂情願

基本上這種大撞過的車子

車價被扣個五萬十萬是正常的，用拉的並不會比用切的能賣多少

基本上出險應該是保險公司與原廠之間的溝通，能夠回復原狀就可以

只要有撞過殘值一定會有影響，這種隱性的損失是無法求償的

所以樓主認為的損失四五萬是本來就會損失的，用切的或用拉的並沒差多少

上法院樓主也討不到便宜的，因為你打一庭法庭要五萬的律師費，這個你願意出嗎

法院基本上也很難判贏，因為法條就是修復到原樣而已，就這點而言原廠是沒錯的

至於殘值損失，那個是車禍本身造成的，本來就要跟造事者求償

所以不用浪費時間~ 趕快修好趕快賣掉比較實際~

Jack兄

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123樓

2018-04-15 15:26

車主已咬定Nissan未經車主同意，就徑行切割维修是違法，要Nissan負責殘值損失，經過這麼久，還沒找到必定告的赢的證據，看鄉民的回覆，90%會失敗。

yuani

yuani
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124樓

2018-04-15 15:30

用拉的，用切的，最後賣二手車，二手車商都還是查得出來，也不會差四萬。看完原廠給的條件，真心覺得讓原廠收購，換一個優惠價格買X trail，sentra等等，2018安全配備都有升級。

jack1133

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125樓

2018-04-15 16:56

godblessyou wrote:

樓主最大的迷思是車體用拉的就不會有那麼高的折舊

我只能說真是一廂情願..............，這種隱性的損失是無法求償的

至於殘值損失，那個是車禍本身造成的，本來就要跟造事者求償

所以不用浪費時間~ 趕快修好趕快賣掉比較實際~

(恕刪)

樓上的大大說的中肯個人看法也同此

Jack兄

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126樓

2018-04-15 17:25

車主還是決定用1%机會向维修廠求償，打官司超碼半年，判決完成，再加维修，可能一年就這樣過了。

不長眼

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127樓

2018-04-15 17:37

Jack兄 wrote:
車主還是決定用1%机會向维修廠求償，打官司超碼半年，判決完成，再加维修，可能一年就這樣過了。...(恕刪)

這種官司照流程走下去
兩年時間應該都不可能結束

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

張偉忠

張偉忠
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128樓

2018-04-15 18:21

最近正在看這家廠牌的休旅車-X-trail,本來還覺得它的組裝品質比較穩定，有考慮中....

現在看樓主的事故!!! 反而覺得車廠服務態度，與解決事情的合理性基本做法，確實也很重要。

不然要我車不能用，還要請假處理，找律師，找專業人士，找.....，一年半載的休假都搞這個就飽了。

心驚驚啊!!!!!!!!