linbigbig wrote:
本人是teana 開...(恕刪)
teana車主手冊上新車前三次是寫1000 5000 10000
以後就每10000公里一次
我也都在原廠做，就是最近上新聞的那一間
技師每次在玻璃上的貼紙都寫下次保養里程5000／半年
不知每5000保養一次是怎麼來的
我想每1000／每月他們會更高興
之前我也都5000，但今年30000以後開始改10000
寂星瀲光 wrote:
除了酯類機油外,
好像沒有一支全合成油可以撐到1萬km不劣化的
大部分都在3500km以後就開始衰退
看到有人說酯類機油耐用 , 就笑了
又是一個被廠商洗腦的詭異觀念
酯類機油的優點就不說了 , 反正已經被很多人形容到神的領域去了
但缺點咧?
酯類機油容易吸濕水解
酯類機油是唯一可以被微生物分解的油種
容易吸濕代表劣化較快 , 防鏽防腐蝕也較差
可被微生物分解代表對環境衝擊較小 , 但反過來說.....
酯類機油明明就是爽度高 , 耐用度低的一種油
怎麼會有人覺得酯類機油耐用呢???
敝人的MAV車齡超過13年了
都是一萬換一次機油 , 13年前的手冊也是寫一萬換一次
近幾年改用長壽認證機油後直接改成一年換一次 , 里程沒在管
現在的車況也還是好的很 , 平均油耗12km/l左右 , 比很多人的新車油耗還好
一堆人說超過5000km換機油車會短命 , 個人是很想知道到底壽命會縮短到哪裡去?
人類是很奇特的生物
有時候買個東西多花五塊十塊就像要他的命
告訴他機油可以少花1/2~2/3的錢反而認為是鬼扯
不過那些只會開車不會顧車的人
油尺看不懂或根本不知道油尺能不能吃的
水箱水和雨刷水搞不清楚的
引擎蓋都不會開的
胎紋胎壓不會看的
這些人還是5000km就去孝敬一下車廠比較好
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