maxwu123 wrote:你知道altis 是...(恕刪) 其實你知道為何歐洲車很多都用扭力樑嗎?因為歐洲人有能力有技術開起來不會很船,而豐田旗下沒有歐洲血統品牌,所以在調校這方面不是很行,所以還是主打他們自家優勢銷售,而日產這方面則是有雷諾這家車廠的歐洲血統以及日產的科技,不然一公升能跑17.7公里是假的嗎?
modena1216 wrote:美規版的獨立懸吊,台灣的居然是扭力樑,看來裕隆吃死台灣人不是一兩天的事了 美規用獨立懸吊,但引擎是2.0L啊而台灣和中國同樣都是1.6L+扭力樑所以台灣用扭力樑有不對嗎
digital88 wrote:當你滿載走高速公路上(恕刪) 到時出現e-power版本,會不會又砲才配1.2升引擎動力,有時候,有時候是要看科技面給出什麼價值,不然豐田那具1.8升用多久了,油耗可能還更耗油,還是一堆人高潮買單...
d5330526 wrote:到時出現e-power版本,會不會又砲才配1.2升引擎動力 誰都知道e-power是省油趨向,誰會對油電車的動力作過多的幻想?看看sentra的目前的售價定位...省油? 有T牌的油電,動力? 有F牌的1.5T...好吧~就是賣內裝吧!!