Delavi wrote:
我有換過原廠的碟煞盤...(恕刪)
正原廠 Nissan 料號的部品一定都比較貴.
但貴得好處就是照規格來, 公差小不偷料, 副廠的不是不能用, 怕公差偷料而已.
像以彈簧來講, 原廠的彈簧就比較軟, 圈數比較標準, 副廠的硬一點, 圈數多一圈.
是比較不會側傾, 但車身會提高, 動態路面回饋力量也比較怪, 會不習慣.
什麼都換原廠, 是比較安全不會影響原有車子表現. 但就是小朋友多出走一點.
當初買車是在Lancer 和 Sentra 及 Solio裡挑 (當時喜美正在鬧南陽事件，牛牌ALtis又很貴，所以不考慮)
結果...
Solio覺得讓年過半百的老爸開會很怪所以沒選(家裡只有一台車)
而Lancer1.8的稅金是2.0級距
所以經過考量之後，就選擇了Sentra 180
因為買了車之後，有很長的時間不在台灣，所以現在八年了，也不過3萬公里@@"
碰到的狀況有:
1)車停一陣子，會無法發動。接電後回原廠檢查，本來以為是電瓶的問題．
但是換了之後，只停一天，第二天就沒電。再進行大檢，才發現是Tobe會漏電。
技師是建議就別換了，直接拔掉。
我是本來就沒在用，而且開一開會嗶嗶叫，朋友還戲稱是計程車跳表@@
2)12片CD無法讀取，送回哥樂，好像沒什麼問題，僅收檢測費．現在一切正常。
3)雨刷水噴不出來，換馬達就好了(價錢不貴)
4)警報器喇叭不會響，也換了一個。比雨刷水馬達還貴@@
另外
車重了點，加速會稍慢
懸吊軟了點，後座乘客容易"飄移"
後座空間真的很小，我都當兩門車來開@@
行李箱也不算大
除了上述我個人覺得的缺點之外
如果順順開，不大腳，真的算是一台不錯的車。
外型也夠大方。
我是打算還要開很久!!!!!
大呆群 wrote:
SENTRA的車系已...(恕刪)
想請問一下，SENTRA的第一代是331嗎?
是不是就是版上另一篇討論的老兵不死~原汁原味331嗎?
可是我在記憶中，好像記得有另一台裕隆的車，外型比較正方形的
車型也是叫做SENTRA的樣子
是我記錯了嗎?
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