請問New March為何市場反應冷清？ (第12頁)

jamestsai210
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111樓

2012-02-28 0:12

K11賣的很好~~~
NCVT年代我就買了一台,K13賣的太貴了!

中間K12沒進來,新鮮感都沒了,加上各廠家出那麼多款小車對應,K13要在狹縫中生存有一定的難度!

目前自家產品價位重疊性太高了,大家都會考慮空間大一點的車款!

當然也不外乎要站穩車價,等新TIIDA,新LIVINA進來策略才能進行阿!

allenconst

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112樓

2012-02-28 1:18

因為nissan沒誠意,
我目前是開已經12歲的march,
看到現在new march的規格和售價,
完全沒想換的慾望,
要是用歐規1.2的引擎,
加上四輪碟煞和cvt變速箱,
售價60萬,
我一定挺它！
出這啥1.5的引擎,
沒誠意到極點,
不然就用1.8的引擎阿,
1.5的自然進氣,
沒力又要付1.8的稅金,
油耗也沒多省,
這種老舊規格的1.5+4at+鼓煞,
還賣到快60萬,
我只能說,這是賣給有錢人開的車！

kaynce

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113樓

2012-02-28 1:19

hjfrank wrote:
你們都不曉得目前的 new march 的排氣量已經"長大"了是不是?
一直拿以前舊款的 1.3 的售價來看 ...(恕刪)

把排氣量"長大"已經不是現在趨勢了。

march已經被消費者認定是為了打入市場而產生的低價車了，
日產你可以不要發表new march，因為沒有人會期待。
但是日產你一旦發表了new march，就應該把它定價在40萬左右的低價車。

我認為從頭到尾，就是定價策略一整個錯誤。
而錯誤的原因，就因為一個貪字(想要共潘啊)。

宅男一生

allenconst

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114樓

2012-02-28 1:25

kaynce wrote:
把排氣量"長大"已經...(恕刪)

非常同意,
現今大多數的年輕人,
已經不會靠cc數來論定一台車的價值了！
愚蠢的車廠,
想清楚未來你們的車是要賣給誰,
醒醒吧！

evertree

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115樓

2012-02-28 2:16

我過年前交了新車,我覺得很好開啊，我不響想買tida,因為就是要小車,也考慮過yaris,但是街上也實在太多yaris,太貴---？,我是覺得還好,喜歡的人就會去買

dnhri

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116樓

2012-02-28 3:23

DSYMSN wrote:
買MARCH要的不是速度快跟駕馭感

而是便宜省油卻能遮風避雨的小車

如果價格定位在50W上下

銷售量應該還不錯

因為價位在目前車價上算低價

但價格開到6X

空間外觀及引擎等諸多因素卻不如很多同價位的

銷售量自然低落.....(恕刪)

其實我一直很好奇...倒底有多少人是真的親自去詢過價?

還是只有以訛傳訛而已?

附上一個連結

http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1511121501444

<節錄部份內容>

首先是主流品牌的Nissan和TOYOTA……

Nissan New March的價格級距53.2萬~58.8萬間

TOYOTA Yaris的價格級距53.5萬~63.5萬間

-------------
再附上另一個連結
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2435257

標題是
New March超省油價格又合理Toyota Yaris該調降價格了吧!!!

mach1688 wrote:
1300cc~1799cc都一樣稅金,說來說去還不是這些因素

除非march改成油電車! 賣此價格,相信很有競爭力,或出款1299cc引擎,讓產品有點區隔比較好賣1300cc~1799cc都一樣稅金,說來說去還不是這些因素

除非march改成油電車! 賣此價格,相信很有競爭力,或出款1299cc引擎,讓產品有點區隔比較好賣..(恕刪)

我倒是情願~它出一個1199cc的引擎...我可以自己改渦輪沒關係...稅金省下來的錢,還是值得...

如果還真的出一個1299cc的...稅金還是一樣...1年將近12000元...