William01 wrote:
非常感謝ivan...(恕刪)
小弟開的3.5nana出廠就配防傾桿,沒辦法寫之前和之後的差別
很感謝您裝完後很細心感受的心得分享!
如果您喜歡,那很棒恭喜您! (您一定會更愛nana)
很多操控見長的性能車輛,也沒有裝防傾桿
ex. mini cooper S
+1 , 其實如果車體剛性夠,防頃感只會降低過彎的靈活性
因為轉彎車身重心的改變可以使重心想外甩造成類似FR的特性
權世界的 TEANA2.0 只有台灣有加防傾桿,而且防頃感是黃下重量
路趕耗油都惠變差,NISSAN YULON的認錯卻使的NISSAN原廠設計的考慮被模糊
既然選2.0應該慢慢開兼省油優先吧! VQ 應該比MR 重30%,再加上這獨有的2.0 後防頃感,那可真的創兆了50:50配重的前驅NISSAN
Mobile01 Care wrote:
小弟開的3.5nan...(恕刪)
一直想到有個東西忘記講
看到兄台的補充,突然想起來
" 簧下重量" (或者叫做"懸吊下負載")
我拉幾篇文章給車友參考:
淺談簧下重量對車輛動態的影響
請教，簧下荷重，是哪種原因造成的呢？？？
謠言退散!?...簧下重量比的真相到底是多少呢?
簧下輕量化
已經有點離題了~ 當做是補充知識吧 ^^
William01 wrote:
非常感謝ivan兄您...(恕刪)
Dear 威廉01大大
根據您的回信
我實際去查了一些資料
您引用的U-car規格表 Mini cooper S 確實是沒有"秀上"'防傾桿規格
但我看了一些資料後發現
Mini 基本都有配前後防傾桿 原廠還提供選配更好材質的改裝品
如果你又興趣仔細看看依貼懸掉結構照片 看看Mini cooper S的前後防傾桿長在哪
那你可以點下面連結
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!DMo76TuGHw5deCWnQFfrXB6UPQ--/article?mid=1045
http://www.gennexmotorsport.com/main.php?id=280&car=1
http://www.gennexmotorsport.com/main.php?id=174&car=1
其中 後防漆桿是繞過後壁振的
所以看來 mini cooper S這台真車世界的Go-Kart
也有借用到防傾桿的拉力 讓車有Go-kart般的操控
當然 賽車世界 是有些賽道很適合梅防漆桿的懸吊設定----彎道路面有起伏跳動
那有些賽車的懸吊就會栽掉防傾桿 好讓四輪都各自做動 以增加貼地性
但這些車輛 如何改善側傾問題 就是用超高彈性系數的彈簧
(輪彈簧彈性 比賽用的前16~20kg/mm 後10~12kg/mm; 原廠通常前6~8kg/mm,後面4~6kg/mm)
用這種近乎工業彈簧來撐住車身不側傾 試問 陸上的一般車主 誰可以忍受這種設定
再者 您提到車身剛性的問題
如果以物裡理論推論 一樣的車高 一樣的車重 一樣的過彎速度 一樣的懸吊常數 用一樣的速度過一樣得彎
側傾的幅度都應該是一樣的
而車身剛性會影響的是 過彎時 車身對前後扭力的抗扭性
剛性高的 抗扭力好 車身過完時 較不會因為車體扭曲 而造成循跡性及車身動態穩定的下降
反之亦反之
所以以實例而言 以改裝避震器的調性而言
歐洲車剛性較高的 避震器較Q 後壁震通常比前避震硬調
因為前懸吊Q軟可增加貼地循跡性 後懸吊較應調一點 可以增加車尾的靈活性 讓轉向可以中性點 避免推頭
日系車則避震都要改到較顛硬 以彌補車身剛性不足的支撐性 後懸吊反而較軟以吸振
但是 Teana這種又重要高的大轎車 如果不想改裝硬的避震器來改善側傾
會有比防傾桿好的解決之道嗎?? 如果有 那該怎麼做? 可否請賜教?? 如果有那就是小弟我還沒學到的地方了!
其實防漆桿並非熱血的車主才需要 它就是一個可以讓車身前後左右動態穩定的機械式重要零件之一
如果我是商人 我也會為了成本利潤考量 能省則省 低階的產品就省下來了
所以 不配這類零件的為一考量就是"成本"
試想 如果將2000輛因規格有誤的Teana都裝上後防傾桿 連工帶料加上車主要喝的咖啡 每部車抓2500就好
裕隆這是要花500萬處理這次的問題
500萬是完全付出的成本 沒有獲利的
所以依傳產淨利約莫10來算 裕隆要多做4000~5000萬營業額 才能打平這500萬的損失
你說 不是成本考量 是為何因素??
你真的相信 因為2.5/3.5車重重 就需家那隻桿子
那如果這論調成立 那3.5的車子 桿子要比2,5的粗1.5倍 才能再彌補3.5更高的車重影響
事實上有嗎?? 答案是沒有 2.5/3.5都用同一種規格 所以邏輯不通啦!!
威廉大 小弟不是喜歡吐你槽
是這些原廠技師喜歡用似是而非的說詞 來呼嚨消費者 讓我想把知道的東西拿出來分享
當然如有誤 歡迎大家指教 這樣我可以學更多
以上供各位Nissan車主參考囉!!
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