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[採訪]徹底解剖ALL NEW TEANA

我是 teana 2.3 vdc的車主
當初我的teana也是有許多新穎創舉才下定的
它是一部好車
可是生它媽媽體質很差..組裝品質手路差及零件耐用度不佳
嚴董 ..廠內品管要加強 加強
也不知道是不是故意的,
要不然品質和進口一樣,infiti賣誰...
bfc wrote:
在友站看到為何引擎室...(恕刪)


這個讓人覺得很有趣
如果挺桿是為了安全
那應該所有講究安全的高級車都捨棄油壓才是
一輛車的宣傳如果太超過
有時真的會有很大的反效果
搞了這麼多
到底是不是銷售的噱頭而已
撞一下見真章
hihi
824368 wrote:
組裝品質手路差及零件耐用度不佳...(恕刪)


+10000
推這句
前年接手大姐的Cefiro 2.0才開3年多的車
入手的第一年
冷氣風扇壞掉 市內燈故障
氙氣頭燈壞一邊
總之小毛病不斷

雖然有親戚在n公司上班
這台車我開了2年
去年趕快賣掉
對這家公司的產品
徹底失去信心
賣掉前 電動按摩椅也壞了

現在換RAV4
在Cefiro前開2001年的Altis
新車開了六年多
車子裡頭故障過的
只有電瓶
Toyota車子用料的品質
比N家真的好的多
對我來說

這一點是我比較好奇的說
如八代雅哥車重1560左右
兩者2,4-2.5居然平分秋色
hendry2002 wrote:
+10000推這句前...(恕刪)

T牌用料會比N牌好很多???
小弟不知道有沒有聽錯...
朋友前年買了ALTIS...
原廠電瓶竟然是35D的???
常常兩三天沒發動就發不起來了...
再者內裝塑膠味重到一個不行~
連朋友都說買錯車了...
畢竟是他老爹出錢的...所以只能買T車!
沒想到看到的事實都能轉一圈說成用料比別家好很多~
試問現在有哪廠的1.8新車電瓶用35D的?!見鬼了...
佩服佩服...



內裝質感

整個把CAMRY打趴


galantboard wrote:
T牌用料會比N牌好很多???
小弟不知道有沒有聽錯...
朋友前年買了ALTIS...
原廠電瓶竟然是35D的???
常常兩三天沒發動就發不起來了...
https://www.instagram.com/izzychiang/
hendry2002 wrote:
+10000推這句前...(恕刪)



我98年的CEFIRO使用3.5年開了20萬公里,啥都沒壞就賣掉了,到現在還很懷念說!
引擎蓋挺桿?

現在的BENZ的確有那兩根阿

不過以前的就沒有了

不過兩者都可以掀到90度的位置


至於腳踩式手煞車的問題

這玩意兒一點也沒有問題

BENZ用這種設計超過30年了

不過這種東西有分兩種方式

一種是用腳多踩一次放掉的

一種是用手拉來放的

兩者唯一的差別就在於手排設定時

前者必須放棄這種設計

改用傳統是手煞車

後者則不用

因為左腳要踩離合器

所以沒有辦法邊含離合器邊把手煞踩掉

我喜歡研究車~
我也是 teana 2.3 vdc 的車主, 2007年8月入手, 隔一週 TOBE 主機故障, 回廠一個星期修不好, 後來換主機. 又過了 3 個月, 在路上整個音響系統當掉, 面板的 RESET 功能也失效, 只好下車拔電瓶線, 整個 RESET 才恢復. 再過 3 個月, 前 HUD 及駕駛座發生異音, 回廠技師把 HUD 的小面板挖起來塞海綿, HUD 異音解決, 但留下小傷痕, 但駕駛座小異音到現在快2年了, 回廠調過3次還是沒解決, 目前已經麻卑了.

我要說的是, 這車整體不錯, 但是組裝實在不用心, 我第一次由 T 牌換成 N 牌就有很明顯的感覺, T 牌不是只有品牌效應而已.

我真希望嚴董不是只有開發自有品牌而已, 車廠員工的素質真的要提升. 我實在有點感嘆, 以前的 TEANA 竟然賣不過 CAMARY, 這真的很可惜.

我還是會繼續開我的舊TEANA, 快100萬的車子預計要開個10 年, 雖然有缺點, 但是還可以接受.

加油吧2009 All New TEANA.
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