我是 teana 2.3 vdc的車主當初我的teana也是有許多新穎創舉才下定的它是一部好車可是生它媽媽體質很差..組裝品質手路差及零件耐用度不佳嚴董 ..廠內品管要加強 加強也不知道是不是故意的,要不然品質和進口一樣,infiti賣誰...
824368 wrote:組裝品質手路差及零件耐用度不佳...(恕刪) +10000推這句前年接手大姐的Cefiro 2.0才開3年多的車入手的第一年冷氣風扇壞掉 市內燈故障氙氣頭燈壞一邊總之小毛病不斷雖然有親戚在n公司上班這台車我開了2年去年趕快賣掉對這家公司的產品徹底失去信心賣掉前 電動按摩椅也壞了現在換RAV4在Cefiro前開2001年的Altis新車開了六年多車子裡頭故障過的只有電瓶Toyota車子用料的品質比N家真的好的多對我來說
hendry2002 wrote:+10000推這句前...(恕刪) T牌用料會比N牌好很多???小弟不知道有沒有聽錯...朋友前年買了ALTIS...原廠電瓶竟然是35D的??? 常常兩三天沒發動就發不起來了...再者內裝塑膠味重到一個不行~連朋友都說買錯車了...畢竟是他老爹出錢的...所以只能買T車!沒想到看到的事實都能轉一圈說成用料比別家好很多~試問現在有哪廠的1.8新車電瓶用35D的?!見鬼了...佩服佩服...
內裝質感整個把CAMRY打趴galantboard wrote:T牌用料會比N牌好很多???小弟不知道有沒有聽錯...朋友前年買了ALTIS...原廠電瓶竟然是35D的???常常兩三天沒發動就發不起來了...
引擎蓋挺桿?現在的BENZ的確有那兩根阿不過以前的就沒有了不過兩者都可以掀到90度的位置至於腳踩式手煞車的問題這玩意兒一點也沒有問題BENZ用這種設計超過30年了不過這種東西有分兩種方式一種是用腳多踩一次放掉的一種是用手拉來放的兩者唯一的差別就在於手排設定時前者必須放棄這種設計改用傳統是手煞車後者則不用因為左腳要踩離合器所以沒有辦法邊含離合器邊把手煞踩掉
我也是 teana 2.3 vdc 的車主, 2007年8月入手, 隔一週 TOBE 主機故障, 回廠一個星期修不好, 後來換主機. 又過了 3 個月, 在路上整個音響系統當掉, 面板的 RESET 功能也失效, 只好下車拔電瓶線, 整個 RESET 才恢復. 再過 3 個月, 前 HUD 及駕駛座發生異音, 回廠技師把 HUD 的小面板挖起來塞海綿, HUD 異音解決, 但留下小傷痕, 但駕駛座小異音到現在快2年了, 回廠調過3次還是沒解決, 目前已經麻卑了.我要說的是, 這車整體不錯, 但是組裝實在不用心, 我第一次由 T 牌換成 N 牌就有很明顯的感覺, T 牌不是只有品牌效應而已.我真希望嚴董不是只有開發自有品牌而已, 車廠員工的素質真的要提升. 我實在有點感嘆, 以前的 TEANA 竟然賣不過 CAMARY, 這真的很可惜.我還是會繼續開我的舊TEANA, 快100萬的車子預計要開個10 年, 雖然有缺點, 但是還可以接受.加油吧2009 All New TEANA.