【國內新訊】Nissan Altima台灣官網上線，確認搭載2.0升渦輪動力與齊全駕駛輔助系統！ (第11頁)

artdink0105

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101樓

2019-07-24 19:30

沒有導入 ProPilot 駕駛輔助系統，老鷹變鬥雞

pyrite

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102樓

2019-07-24 19:41

mark520 wrote:
140你會買嗎...(恕刪)

不會，但可能會花290買GLE吧？？
外型比較愛GLC，但實車真的有點小

我真的是個送外賣的

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103樓

2019-07-24 19:55

艾薩克 wrote:
預估售價約為130~140萬元。

可能賣的數量不是那麼多
如果是這個價格的話

dick0953

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104樓

2019-07-24 20:29

在美國開過Maxima,動力令人印象深刻

cambokse

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105樓

2019-07-24 20:36

jerryang wrote:
同級的四門房車競爭...(恕刪)

這個級距是打中大型房車camry、Mazda 6、superb
你說的那幾台都是中型房車

GGchuchuder

GGchuchuder
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106樓

2019-07-24 21:09

可是通常會買這級距車格的人，不是為了大動力！
而是為了寧靜舒適大器！
比如：Camry Hybrid(0～100約8.3秒)

亮哥+

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107樓

2019-07-24 21:19

CVT變速箱還是有那麼一絲絲讓人不放心的感覺?

起步加速感/再加速感/妥善率?

The Economist

The Economist
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108樓

2019-07-24 21:24

喊了八年終於喊到Altima進台灣
規格滿點這代的外觀比之前更好看
個人感受操控比Camry好但沒有Focus Mondeo的那種犀利算是偏向舒適又不會太軟
在美國的優勢是售價很有競爭力在台定價恐怕不會太好看但可能會吸到重視內涵的中高階買主
掛Nissan牌又如何 GTR也是掛Nissan

雖然現在大型房車很難賣但Altima有實力可以挑戰Camry

sakashan

sakashan
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109樓

2019-07-24 22:06

台灣道路限速60，紅綠燈又密集.高速也才120.要渦輪也沒用，罰單找罪受的，前面紅綠燈又停下來了，我如果身在德國，我才會買跑車掛渦輪

winyi

winyi
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110樓

2019-07-24 22:20

就算入門款109也不是很好賣吧
再上去的價位有豪華品牌入門車款
及休旅進口車款價格帶