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為何日產x-trail在台灣銷售量無法一飛衝天

這台是TOYOTA嗎?不是,

這台掛了客貨牌售價有很優惠嗎?沒有,

全車系安全配備標配6SRS以上+尋跡嗎?沒有,

所以這台車銷量沒有一飛衝天很奇怪嗎??
通常

車子銷售怎樣

是業務在意的事情

民眾只要看滿意就好...
1.國產車賣進口價
2.國產車賣進口價
3.國產車賣進口價


旗海 wrote:
我是cefiro車...(恕刪)
二手車價 差太多了
要換車時會虧死

jody10489 wrote:
二手車價 差太多了...(恕刪)


什麼車換車都很虧

每台車落地就跌了

保持這種心態不如直接買中古車囧..


我只知道有些有錢人2,3年就換一台雙B...

風城小畢 wrote:
品牌與價值是否相等
本來訂的價格84萬2安..99萬6安......
但中途殺出一個RAV4...95.9萬7安日本進口..扣掉繳給政府的進口關稅.事實上這台車可能不用70萬
結論日本原裝進口只要70多萬...國產車卻要快100萬
消費者一比較..當然知道買哪一部

因為日產要抽、工廠也要抽、這個廠也抽、那個廠也抽、你抽我抽大家抽,抽一抽之後售價就變這樣囉。
NXT日本原廠設計的部份都很好,非常喜歡,但是台灣用戶,在乎的配備例如LED頭燈、安全氣囊,為何就不願加下去呢?先把銷售量衝出來,口碑做出來,之後才能像Toyota那裡有揮灑空間啊!

只能說嚴董沒有很用心在經營這個品牌,那個天殺的Navi導航系統,到底是怎麼被選用到這台車上的?!
一念天堂,一念地獄,爾旨得成,在地若天
當初要換休旅車 有聽說這台要上市 媒體新聞也說預估70幾萬起跳 至90幾 高CP值 所以一直持續觀望

再看看日本售價 也是70幾-90幾折合台幣 但是是氣油到油電板的價錢


然後又逢日圓大跌很久後上市

再看看她給於國人 啥價錢 啥配備


給的價錢 幾乎等於進口價 然後又是客貨車

這就是我一直看不過的地方 佔近天時地利人和 不久後就有RAV4進口車 安全配備全上 售價又更便宜


不過這台車確實不錯 但我不會買 哪怕改天他降訂價 還是不動於衷
先把2.0的配備衝到6氣囊
向RAV4的安全看齊再談吧!

endss123 wrote:
先把2.0的配備衝到...(恕刪)


應該是7顆,然後桿子拿掉,
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