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在這渦輪咆哮的年代, 我默默地選擇了自然進氣 【370Z開箱文】

我也來幫忙添塊磚,370z的排氣管設計很不錯,坐在車內不管怠速還是行駛中幾乎沒有擾人的共鳴聲,大腳油門該有的聲浪一樣到位。

印象中 19框 + 尾翼 車商訂價好像在235

折讓 可能現場問比較準 有沒有認識差很多

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我覺得這台車唯一 讓我覺得美中不足的地方

沒有盲點偵測

切換車道 回頭幾乎看不到死角區

其他配備都很不錯 買了不會後悔^^

這顆引擎 如果未來改款加上 "穩定不太容易故障的雙離合器變速箱"

應該會是台CP質爆表的好車
剛開的前幾天真的覺得死角超大
不過開幾個月之後就習慣了

變速箱如果可以改雙離合
開起來應該超順的!

下一代千萬不要改成直四渦輪增壓啊!!

fantasy1008 wrote:
印象中 19框 +...(恕刪)
渦輪化一定是趨勢,但是渦輪化後,各廠牌車開起來就越來越像了
本來想晚一點換Cayman S
考慮要趁還有NA時先入手
以純兩人座車來講
空間確實是還算夠用
只是後行李箱比想像中還要在淺一些
能深一點就更好了
不過在進入車內發動引擎的那一刻
那聲浪總是會讓我有著
"阿~~~這才是車阿"的那種感覺

感受無價阿




好車一台恭喜簽好車!
重點是娶了好老婆


女王說:女王也喜歡坐在硬一點的上面,她說硬才有感覺:)太霸氣了
還有買車的那一段
只有淚流滿面羨慕的份


有圖有真相

lowerfoot wrote:
過去,車子對我來說...(恕刪)


好車、好老婆

樓主文筆真幽默
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